车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 PRO龙腾版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 12.57万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 PLUS龙腾版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 13.97万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 MAX龙腾版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 14.97万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 星舰龙腾版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.97万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 亚运幻影龙腾版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 16.97万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 120km 标准续航版新款 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2025款 165km 长续航版新款 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 DM-i 75KM豪华型 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 112KM尊贵型 | 电子无级变速(E-CVT) | 14.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 112KM尊荣型 | 电子无级变速(E-CVT) | 15.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 160KM旗舰型 | 电子无级变速(E-CVT) | 16.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 160KM旗舰PLUS | 电子无级变速(E-CVT) | 17.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 T8 RECHARGE 智尊豪华版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 89.49万 | 89.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 DM-i 115KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 115KM 尊荣型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.78万 | 18.78万 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 115KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 19.78万 | 19.78万 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.78万 | 20.78万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-p 冠军版 215KM 四驱尊享型 | 电子无级变速(E-CVT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-p 冠军版 215KM 四驱旗舰型 | 电子无级变速(E-CVT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-p 战神版 | 电子无级变速(E-CVT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 450h+ 四驱畅享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 54.90万 | 54.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T PHEV 四驱旗畅版 7座新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 31.58万 | 31.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T PHEV 四驱旗畅版 6座新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 31.58万 | 31.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T PHEV 四驱旗领版 7座新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 34.58万 | 34.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T PHEV 四驱旗领版 6座新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 34.58万 | 34.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 DM-i 75KM领先型新款 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 75KM超越型新款 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 115KM超越型新款 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 115KM卓越型新款 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 71KM领航型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 71KM领先型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 71KM超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 110KM超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 110KM卓越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 60km 插混版新款 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2024款 140km 插混版新款 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 GLE 400 e 4MATIC | 9挡 手自一体(AT) | 82.48万 | 82.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 DM-i 75KM豪华型新款 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 75KM尊贵型新款 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 115KM尊荣型新款 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 115KM旗舰型新款 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 DM-i 75KM领先型 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 112KM领先型 | 电子无级变速(E-CVT) | 14.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 112KM超越型 | 电子无级变速(E-CVT) | 15.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 160KM超越型 | 电子无级变速(E-CVT) | 16.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 160KM卓越型 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 60km 进阶型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2024款 130km 领航型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2024款 130km 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 110 Pro新款 | 4挡 混合动力专用(DHT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2024款 205 Air新款 | 4挡 混合动力专用(DHT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2024款 205 Pro新款 | 4挡 混合动力专用(DHT) | 14.19万 | 14.19万 | 询价+对比 | |
2024款 205 Plus新款 | 4挡 混合动力专用(DHT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2024款 205 Max 定制版新款 | 4挡 混合动力专用(DHT) | 15.69万 | 15.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 400h+ 畅悦版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 42.88万 | 42.88万 | 询价+对比 | |
2022款 400h+ 畅领版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 50.98万 | 50.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 1.5L DE-i 100KM畅享型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 1.5L DE-i 100KM尊享型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 1.5L DE-i 100KM臻享型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Hi4-T | 9挡 手自一体(AT) | 33.50万 | 33.50万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Hi4 102 探界版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 | |
2023款 Hi4 102 探索版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 17.38万 | 17.38万 | 询价+对比 | |
2023款 Hi4 145 探索版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 18.38万 | 18.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 真香版 125 领航型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.69万 | 9.69万 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 125 超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.49万 | 10.49万 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 125 卓越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2023款 60 Lite | 电子无级变速(E-CVT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2023款 60 Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2023款 125 Air | 电子无级变速(E-CVT) | 13.19万 | 13.19万 | 询价+对比 | |
2023款 125 Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 125 Max | 电子无级变速(E-CVT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 两驱长续航版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 27.38万 | 27.38万 | 询价+对比 | |
2023款 四驱长续航版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 30.88万 | 30.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 100长续航Plus两驱新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2025款 100长续航Pro两驱新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 17.29万 | 17.29万 | 询价+对比 | |
2025款 210超长续航Pro两驱新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 18.89万 | 18.89万 | 询价+对比 | |
2025款 200超长续航Pro四驱新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2025款 200超长续航Max四驱新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 PHEV 143km Pro+新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2024款 PHEV 143km Max+新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2024款 PHEV 143km 旅行者 Pro | 2挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2024款 PHEV 143km 旅行者 Max | 2挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款 P300e 性能版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.98万 | 40.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 120 长续航版标准型 5座新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2024款 120 长续航版舒适型 5座新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2024款 120 长续航版舒适型 7座新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比 | |
2024款 120 长续航版豪华型 5座新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 15.59万 | 15.59万 | 询价+对比 | |
2024款 120 长续航版豪华型 7座新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2024款 120 长续航版旗舰型 7座新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 |