车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 实用型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.48万 | 4.48万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 实用型封窗车 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.62万 | 4.62万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 手动标准型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.98万 | 4.98万 | 询价+对比 | |
2018款 1.2L 实用型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.98万 | 2.59万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 实用型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 2.72万 | 询价+对比 | |
2018款 1.2L 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 2.85万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.68万 | 3.04万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 财富版 基本型单排DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.99万 | 3.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 财富版 基本型单排复合板厢货DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.37万 | 4.37万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 财富版 基本型单排钢板厢货DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.50万 | 4.50万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 单排 标准型(货厢3.6米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.68万 | 4.68万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 标准型(货厢2.85米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 单排 舒适型(货厢3.6米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 标准型(货厢3.01米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.90万 | 4.90万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 单排 舒适型 仓栅车(货厢3.6米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.04万 | 5.04万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型(货厢2.85米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.08万 | 5.08万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型(货厢3.01米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.10万 | 5.10万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型 仓栅车(货厢2.85米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.21万 | 5.21万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型 仓栅车(货厢3.01米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.23万 | 5.23万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 单排 舒适型 厢式车(货厢3.65米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.44万 | 5.44万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型 厢式车(货厢2.89米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.50万 | 5.50万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型 厢式车(货厢3.05米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.52万 | 5.52万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.2L超值型加长盲窗厢货2座LJ469Q-AEB | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.99万 | 3.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2L超值型加长盲窗厢货5座LJ469Q-AEB | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.04万 | 4.04万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L基本型加长盲窗厢货2座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L基本型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.44万 | 4.44万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L标准型加长盲窗厢货2座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L标准型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.64万 | 4.64万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L舒适型加长盲窗厢货2座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.69万 | 4.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L舒适型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.74万 | 4.74万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L创富型加长盲窗厢货2座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 5.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L创富型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.44万 | 5.44万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L尊享型加长盲窗厢货2座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.19万 | 6.19万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L尊享型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.24万 | 6.24万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.6L C32S 精典型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.99万 | 3.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6L C32S LVO SFG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6L C32S LV1 SFG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 标准型 国VI SFG16停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 豪华型 国VI SFG16停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.19万 | 4.19万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 基本型 国VI DK15停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L单排2.8米载货汽车基本型非空调 | 5挡 手动(MT) | 3.99万 | 3.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L单排2.8米载货汽车标准型非空调 | 5挡 手动(MT) | 4.19万 | 4.19万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L单排2.8米载货汽车标准型空调 | 5挡 手动(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L单排2.8米载货汽车舒适型空调 | 5挡 手动(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L单排2.8米载货汽车豪华型空调 | 5挡 手动(MT) | 4.69万 | 4.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 1.0L 手动青春版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.99万 | 2.59万 | 询价+对比 | |
2017款 1.3L 手动疯活版 | 4挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 2.98万 | 询价+对比 | |
2017款 1.3L 自动乐趣版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 3.44万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5L标准型2.55M后单轮国VI SWV15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.9999万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L标准型2.55M后双轮国VI SWV15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.2999万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L 基本型 5/7座 | 5挡 手动(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 基本型封窗车 2座 | 5挡 手动(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L基本型5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.09万 | 4.09万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L基本型7座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.11万 | 4.11万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L基本型封窗车2座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.26万 | 4.26万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L基本型封窗车5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.29万 | 4.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型助力版5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型助力版7座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.41万 | 4.41万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型封窗车助力版2座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.56万 | 4.56万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型封窗车助力版5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型空调版5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.65万 | 4.65万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型空调版7座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.67万 | 4.67万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型封窗车空调版2座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.725万 | 4.725万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L标准型封窗车空调版5座LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.755万 | 4.755万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L单排LAR | 5挡 手动(MT) | 4.21万 | 4.21万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L单排加长型LAR | 5挡 手动(MT) | 4.33万 | 4.33万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L双排LAR | 5挡 手动(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L双排加长型LAR | 5挡 手动(MT) | 4.63万 | 4.63万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L基本型单排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.33万 | 4.33万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L标准型单排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.58万 | 4.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L基本型双排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.63万 | 4.63万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L标准型双排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 基本型单排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.21万 | 4.21万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2L 标准型助力版单排LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.23万 | 4.23万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2L 基本型双排LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.29万 | 4.29万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2L 标准型空调版单排LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.395万 | 4.395万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L单排单层货柜车L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.45万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型助力版单排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.48万 | 4.48万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2L 标准型助力版双排LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.58万 | 4.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 基本型双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型空调版单排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.645万 | 4.645万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2L 标准型空调版双排LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.745万 | 4.745万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型助力版双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型空调版双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.045万 | 5.045万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L单排双层货柜车L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.155万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L双排加强型仓栅车L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.225万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L单排翼开启售货车电动飞翼款L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.2L劲取版LSI 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.46万 | 4.46万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L劲取版LSI 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.48万 | 4.48万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L劲取版封窗车LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L劲取版LSI 8座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L劲取版LAR 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 4.66万 | 4.66万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L劲取版LAR 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 4.68万 | 4.68万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L劲取版LAR 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 4.69万 | 4.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L劲享版LSI 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.78万 | 4.78万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L劲取版封窗车LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 4.79万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2L劲享版LSI 8座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 4.79万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L劲享版LAR 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.18万 | 5.18万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L劲享版LAR 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.19万 | 5.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 S 1.5L 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.48万 | 4.48万 | 询价+对比 | |
2020款 S 1.5L 舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.80万 | 询价+对比 | |
2020款 S 1.5L 豪华型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 5.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.6L 单排 LV0新款 | 5挡 手动(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0L 单排 LV0新款 | 5挡 手动(MT) | 4.69万 | 4.69万 | 询价+对比 | |
2024款 1.6L 单排 LV1新款 | 5挡 手动(MT) | 4.69万 | 4.69万 | 询价+对比 | |
2024款 1.6L 双排 LV0新款 | 5挡 手动(MT) | 4.79万 | 4.79万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0L 单排 LV1新款 | 5挡 手动(MT) | 4.89万 | 4.89万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0L 双排 LV0新款 | 5挡 手动(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2024款 1.6L 双排 LV1新款 | 5挡 手动(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0L 双排 LV1新款 | 5挡 手动(MT) | 5.19万 | 5.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5L 手动经典版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动超值版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.78万 | 4.78万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动豪华版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 PRO 1.5L 手动舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2021款 PRO 1.5L 手动精英型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.59万 | 5.59万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动幸福版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 3.59万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 手动幸福版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2019款 升级版 1.5L 手动进取型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 5.29万 | 询价+对比 | |
2019款 升级版 1.5L 手动精英型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.59万 | 5.59万 | 询价+对比 | |
2019款 升级版 1.5L 手动尊贵型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2017款 1.5L 手动进取型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.09万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2017款 1.5L 手动精英型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 3.89万 | 询价+对比 | |
2017款 1.5L 手动尊贵型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.79万 | 4.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 标准型T50 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 舒适型T50 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.74万 | 4.74万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型T52 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 4.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 舒适型T52 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.94万 | 4.94万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 豪华型T50 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.94万 | 4.94万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 豪华型T52 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.14万 | 5.14万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创富型T50 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.34万 | 5.34万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创富型T52 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.54万 | 5.54万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 精典型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 精典型 厢式车 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.09万 | 5.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L S基本型LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 5.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S基本型封窗车LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.465万 | 5.465万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S标准型LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.69万 | 5.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S舒适型LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.2L S基本型国VI LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.60万 | 4.60万 | 询价+对比 | |
2020款 1.2L S基本型封窗车国VI LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.685万 | 4.685万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6L LV0基本型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.68万 | 4.68万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L LV0真牛版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.98万 | 4.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L LV0真牛版加长型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.28万 | 5.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L LV1真牛版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.28万 | 5.28万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L LV0超牛版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 5.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L LV1真牛版加长型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L LV0超牛版加长型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L LV1超牛版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L LV1超牛版加长型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.98万 | 5.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L欧诺S智享版非空调客车JL473QG | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.69万 | 4.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L欧诺S智享版非空调厢货JL473QG | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 4.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L欧诺S智享版单蒸空调客车JL473QG | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.89万 | 4.89万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L欧诺S智享版双蒸空调客车JL473QG | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L欧诺S智享版单蒸空调厢货JL473QG | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L欧诺S智享定制版双蒸空调客车JL473QG | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.44万 | 5.44万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6L C51L 标准型 国VI SFG16C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L C51L 豪华型 国VI SFG16C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 标准型 国VI DK15停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 豪华型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.09万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2015款 1.5 手动 基本型4G15S | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2015款 1.5 手动 标准型4G15S | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2015款 1.5 手动 CNG 基本型4G15S | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.60万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 单排标准型 后单轮停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 4.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 单排标准型 后双轮停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.89万 | 4.89万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 单排舒适型 后双轮停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.05万 | 5.05万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 豪华型 后单轮 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 豪华型 后双轮 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 改款基本型 后单轮 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.89万 | 4.19万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 改款基本型 后双轮 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.29万 | 询价+对比 |