车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 全家关爱版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.28万 | 36.28万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 全家挚爱版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.28万 | 39.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 7X-E 纯电旗舰型 | 1挡 固定齿比 | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 纯电动 启航版 | 固定齿比变速箱 | 31.98万 | 27.88万 | 询价+对比 | |
2020款 纯电动 经典版 | 固定齿比变速箱 | 32.58万 | 27.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 自动高功尊尚旗舰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.88万 | 26.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2015款 3.3GDI 自动 汽油舒适版 国V | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 31.24万 | 29.84万 | 询价+对比 | |
2015款 3.3GDI 自动 汽油豪华版 国V | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 34.24万 | 34.04万 | 询价+对比 | |
2015款 3.3GDI 自动 汽油旗舰版 国V | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 39.24万 | 39.04万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 自动 商务舱版 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 27.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 豪华科技版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.09万 | 30.09万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 豪华尊享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.09万 | 32.09万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 旗舰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.09万 | 34.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款 7座550尊贵版 | 固定齿比变速箱 | 27.68万 | 27.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 星云七座版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.99万 | 25.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 星际七座版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 3.5L 自动两驱GL | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.08万 | 30.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 652T 两驱尊贵型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 | |
2022款 652T 四驱尊贵型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 31.49万 | 31.49万 | 询价+对比 | |
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 33.59万 | 33.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 智联旗悦版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 35.88万 | 35.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 智联旗韵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 37.88万 | 37.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 PHEV 143km 贺岁版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 白银版 | 固定齿比变速箱 | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2022款 黄金版 | 固定齿比变速箱 | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2022款 头等舱铂金版 | 固定齿比变速箱 | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2022款 头等舱钛金版 | 固定齿比变速箱 | 33.98万 | 33.98万 | 询价+对比 | |
2022款 头等舱钻石版 | 固定齿比变速箱 | 35.98万 | 35.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 典雅版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 39.98万 | 39.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 轻混 650T 7座 型版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 25.99万 | 25.99万 | 询价+对比 | |
2021款 轻混 650T 7座 威版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.39万 | 29.39万 | 询价+对比 | |
2021款 轻混 650T Redline 7座 霆版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.39万 | 29.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 E9 尊享版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 31.98万 | 31.98万 | 询价+对比 | |
2024款 E9 冠军版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比 | |
2024款 E9 贺岁版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 35.28万 | 35.28万 | 询价+对比 | |
2024款 E9 宗师版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 38.98万 | 38.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.5L混动 舒适版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L混动 豪华版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 31.98万 | 31.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L混动 尊贵PLUS版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 35.38万 | 35.38万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 36.98万 | 36.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L混动 尊贵福祉PLUS版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 38.98万 | 38.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 Avenir艾维亚 智享版新款 | 2挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 35.99万 | 35.99万 | 询价+对比 | |
2024款 Avenir艾维亚 尊享版新款 | 2挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 38.99万 | 38.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型 | 电子无级变速(E-CVT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0L e:HEV 经典版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L e:HEV 舒适版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.88万 | 29.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L e:HEV 豪华先享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 31.18万 | 31.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L e:HEV 豪华版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 31.28万 | 31.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L e:HEV 至尊版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 33.18万 | 33.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.5L混动 舒适版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L混动 豪华版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 33.38万 | 33.38万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L混动 尊贵版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 35.98万 | 35.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L混动 豪华福祉版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 37.38万 | 37.38万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L混动 至尊版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 38.78万 | 38.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 两驱风尚型 7座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 39.27万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 标准续航 绿洲七座版 | 1挡 固定齿比 | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 | |
2024款 标准续航 草原七座版 | 1挡 固定齿比 | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 | |
2024款 长续航 绿洲七座版 | 1挡 固定齿比 | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 | |
2024款 超混 长续航森林版 七座新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 | |
2024款 超混 超长续航森林版 七座新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 30.99万 | 30.99万 | 询价+对比 | |
2024款 长续航 草原七座版 | 1挡 固定齿比 | 30.99万 | 30.99万 | 询价+对比 | |
2024款 长续航 森林七座版 | 1挡 固定齿比 | 33.99万 | 33.99万 | 询价+对比 | |
2024款 长续航 高山七座版 | 1挡 固定齿比 | 38.99万 | 38.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0L e:HEV 锐·智享版 | 电子无级变速(E-CVT) | 27.58万 | 27.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0L e:HEV 锐·领享版 | 电子无级变速(E-CVT) | 28.58万 | 28.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0L e:HEV 锐·至尊版 | 电子无级变速(E-CVT) | 32.88万 | 32.88万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版 | 电子无级变速(E-CVT) | 34.08万 | 34.08万 | 询价+对比 |