购车时间：2024-10
购车地点：济南
裸车价：13.19万
4.1分
购车经历 在4S店反复试驾了三次才下定决心，主要是2.0T高功率发动机的爆发力确实可以。当时展厅摆着一台黑色现车，销售说这是最后一台出众款，优惠后裸车14.79万，比同级别便宜好几万。不过得加3000块选装 矩阵大 灯 ，不 然卤素 灯 晚上跟瞎子似的。最 坑的 是 号称“终身 免费保 养”，结果每次保养只送基础机油 ，换个 空气滤 芯还得额外掏钱，感 觉被套路 了。 目前 遇 到的 问题： ①隔 音差得像漏风 高速 上120km/h巡 航时，风 噪从门 缝呼呼往里钻，胎 噪 也大 得离谱，特别是 跑水泥路时。试驾时销售 说“德 系 车隔 音好”，现在 想想简 直是笑话。 ②车机系 统，中 控屏 反 应慢 ，语音助 手识别率感 人，还不 如手 动 按按钮。 ③自动 泊 车是 摆设 这个功能 基本 用 不上，车位 识别率 低 ，侧 方停车 时经常提 示“无 法识别车位 ”。 ④后备 箱 设计反 人类 看着 挺大，实 际深度 不够，放两个 行李箱 后，再塞个 背 包就得叠起来。后排 座椅放倒后地台不 平，对家 用来说不太 实 用。 驾驶 方面说说： ①动 力 高 功率发 动 机确实 猛，运动模 下油 门 到底，推背 感 直接把人按在 椅背 上，高 速 超车 时降档迅速，转速瞬间 拉到4000转，轻松完成动作。不过 日 常通 勤用标 准 模 就够了 ，市区 跟车平顺，不 会窜来窜去。 ②操 控 底盘 调校偏 软，滤 震挺干脆，但高速 过 弯侧 倾 明显，得提 前 减速 。方向盘 手感 偏 轻，刚 开始 有点 不 习惯 ，不过 习惯后觉得挺适 合市 区 代步 。 ③续航、能 耗 市 区综合油耗 8L左右，堵 车 时能 涨 到9L，加95号油 。高 速 倒是 挺省油 ，最低 跑 过5.8L，总体来说，比同事 的 日系 车 费油 ，但动 力强太 多 ，算是 有得有失吧。 用 车 体验 ①外观 星空点 阵 前 脸挺有气质 的 ，LED大 灯 晚上亮 起来像两道激光，回头率 挺高。但车身 侧 面线 条 太商 务，跟运动化 的 前脸有点不 搭。 ②内饰 中控台和门 板软包 挺多，摸 起来不 廉价 ，全液 晶仪表和HUD抬头 显示挺实 用，导 航信 息直接投射到前 挡风 玻 璃上，不用 低 头看 屏 幕。 ③空间 后排 腿部 空间两拳 多，头 部空间 也不 压抑，1米8的 个子坐 进去不 顶头 。座椅填 充物 柔软，长途乘 坐 不累。
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