外观 5座2.0扶摇，人生第一台新车。 本人95后，对这个前脸确实不太满意。 内饰 中规中矩，座椅很舒服，用料很讲究，中控台及仪表操作方简单快捷。 动力 比较了很多这个价位的自主车，最后还是因为动力义无反顾的选择虎8；下定决心买这台车后第二天就去4s店问，现车只有一辆白色5座扶摇，而且还是别人定了又不要的。我比较欢黑色，所以就打电话问了甘肃省内其他经销商，全都说没有现货，需要等一个月，又打电话问了陕西省几个经销商，也是没有2.0扶摇版现车。因为临近国庆节，想着车走318，所以就大大咧咧拿下了唯一的这辆2.0扶摇。 9月13号提车，一路从兰州开回嘉峪关。 车子启动默认开普通模，经济和运动模式需要调整，经济模式下油门需要稍微踩一下，普通模式和运动模式下轻触油门车子立即响应，起步和加速相当的猛，虽然朋友说响应速度太快，带有闯动，很不舒服，但我觉得我宁愿它闯动响应快，也不愿意我踩油门一秒后才给我反应。 红灯后起步，从来没有让我失望过，动力强到车轮在地上打空转（车子就是车子，本人开车比较随性，不把车当宝贝惯着），提速相当快。而我买这辆车，也正是因为它的价位和它在这个价位这么能打的动力。 操控 国庆期间，从嘉峪关到兰州，从兰州到四川泸定，泸定始走318到拉萨，从拉萨到格尔木，从格尔木到敦煌，最后返回嘉峪关。 一路上有高速、山路、高海拔公路、雪山、搓板路、淋雨路、309上近10个小时的坑路，一路上只有右前胎撞到路边小石柱鼓包更换（看图），再没有出现任何问题，国庆出行总里程近10000公里，操控和质量没的说，亲身体验。 舒适性 女朋友国庆只有10天假期，我们这个环线路程很远，所以我们全程赶时间，而她技术又不行，只有在没人的高速上才能开，平均我每天开10个小时左右，虽然会累，但座椅很舒服，能很好的缓解。返程时，我们下午3点从拉萨出发，晚上8点在那曲吃了火锅，第二天中午12点到格尔木，也就是说从晚上8点到第二天12点，我开车走完了309的坑洼路，全程50左右的速度，又颠又晃，我女朋友在副驾驶睡觉，第二天也没有出现腰部或背部不适的感觉。所以舒适性也很可以。 油耗 个人觉得可以，综合路况9.7左右，和我的驾驶习惯有关系，不疼车，就是玩儿。 综合评价一下 我很欢这个车，经过10000公里的拉萨之旅，我对它的安全性、质量、舒适都很放心，而最最最让我心的是它的动力，这个价位真的是牛批！至于油耗，个人无所谓，仁者见仁，智者见智吧。