“油电同权”为何难产？

在“油电同权”上到底该怎样，决定权在有关部门手里。. . .

2025-01-14 10:25 | 来源：网通社

新数据来了！油车止跌，电车到头了？

“油电同权”尚未到来，电车渗透率已放缓。. . .

2024-12-19 10:57 | 来源：网通社

上汽大众40年中鲜为人知的几件事

上汽大众何以成为中国最成功的合资企业之一？从几件鲜为人知的事件中一窥究竟。. . .

大众ID.7 S

2024-12-09 17:02 | 来源：网通社

三重利好，燃油车重整山河？

三条消息扎堆出现，对燃油车来说可谓久旱逢甘露，但对电车来说则是不祥之兆。. . .

2024-11-22 22:51 | 来源：网通社

炫迈造车，满天飞猪，合资车企还有救吗？

主流合资品牌份额断崖式跌落，而自主品牌大干快上，为何如此大反差？. . .

日产轩逸

2024-11-15 18:40 | 来源：网通社

奥迪新品牌新车特殊在哪？

国际豪华车品牌与中方合作伙伴联合开发一款中国市场专属电车，重点是“联合开发”，这的确是第一次。. . .

奥迪concept shanghai

2024-11-07 21:16 | 来源：网通社

车企海外投资，最好悠着点

中国车企在欧洲面对的挑战要更加复杂，必须搞好与媒体、民间组织、当地居民、供应商、经销商等所有利益相关方的关系。. . .

比亚迪汉

2024-10-12 09:39 | 来源：网通社

车圈第三大歪风邪气：遥遥领先，主要靠蒙

遥遥领先，在一些人眼里，它牛到神化；而在另一些人眼里，它就是一笑话。. . .

2024-09-27 10:13 | 来源：网通社

车圈第二大歪风邪气：要颜值，不要底裤

在汽车设计的知识产权保护方面虽有进步，但严重不足，加上互联网迭代思维带坏了节奏，导致行业风气进一步败坏，已是积重难返。. . .

2024-09-18 10:00 | 来源：网通社

车圈第一大歪风邪气：要速度，不要命

中国汽车要避免或摆脱危局，必须首先解决被互联网迭代思维带歪了的造车理念问题。. . .

2024-09-13 16:40 | 来源：网通社