经典 2.0L 两驱智联舒享版 e-POWER 140 超混双电机四驱豪华版 经典 2.0L 两驱智联臻享版 e-POWER 146 超混双电机四驱至尊版
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内部的变化算不上是天翻地覆，但是足够称得上是焕然一新，这里的新并不是指设计思路，而是给驾驶者带来的感受很新。
全新奇骏的内部屏幕显示的功能足够多，尤其是全景摄像头以及苹果CarPlay系统，在试驾体验中，我也对这两项功能进行了体验—全景摄像头误差较小，算得上精准，对这样一款车身较大的SUV车型来说停车以及驶出车位时提升不小的便利性；苹果CarPlay功能反应很迅速，插上便能够将苹果手机内的部分功能同步并投影到车载显示屏上
内部做工、用料的提升使得整体驾乘质感得到升级，再加上基础全新的设计，我认为全新奇骏的内部从各个方面均为消费者考虑的很周到，尤其是他们宁愿把更彰显科技感但却非常缺乏实际意义的触摸式按键换成物理按键的做法让我很是欣赏。
张雪莲
2017年04月07日
张朦
2017年04月06日
石瑞
2017年03月24日
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张越鹏
