去年广州车展别克展台上的概念车惊艳了不少人，时尚前卫的外观造型和充满科技感的内饰让它获得了十足的关注度。前不久，该概念车正式被命名为Velite5，并将于4月18日正式上市。上市后的它是否会对中国新能源车型市场产生冲击？在当前国内大力推行新能源车型的背景下它又有着怎样的市场前景呢？请跟随本文继续往下看。
导语
去年广州车展别克展台上的概念车惊艳了不少人，时尚前卫的外观造型和充满科技感的内饰让它获得了十足的关注度。前不久，该概念车正式被命名为Velite5，并将于4月18日正式上市。上市后的它是否会对中国新能源车型市场产生冲击？在当前国内大力推行新能源车型的背景下它又有着怎样的市场前景呢？请跟随本文继续往下看。
Velite 5和沃蓝达一样同为增程式混合动力车，但前者显然会在混动技术上有更多的变化和改进。同时，Velite 5将会由上海通用进行国产，凭借着别克在华多年的合资经验和品牌影响力，这款新车可能会有和沃蓝达完全不同的市场命运。
不难看出，Velite 5的定位是标准的紧凑型轿车，不过它的各项尺寸参数并没有明显优势。同时，由于受电池布局影响，它的后排只能乘坐两人，是一台标准的4座车。
Velite 5上搭载的混动系统与丰田的THS非常接近，二者都是通过行星齿轮来对动力进行调配。与后者不同的是，通用运用了两个行星齿轮与双电机来进行工作，除了结构相对复杂外，动力传输效率也会更高。
除了较长的续航里程和相对复杂的行驶模式外，Velite 5有着110千瓦的最大功率和398牛米的最大扭矩，百公里综合油耗仅0.9L，混动系统的综合效率之高让人惊讶。
黄轩
2017年04月13日
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陈石
