在起亚的产品阵容当中，几乎所有车型都是面向家庭，韩系车给人的印象就是价格不高但配置水平却不低，符合中国消费者对于“性价比”的追求。虽然起亚的设计独树一帜，但在所有产品中能够彰显车主性格的车型并不多，而本次广州车展亮相的全新轿跑车-斯汀格却打破了这一传统，崇尚年轻的风格，担当的起运动之名。
导语在起亚的产品阵容当中，几乎所有车型都是面向家庭，韩系车给人的印象就是价格不高但配置水平却不低，符合中国消费者对于“性价比”的追求。虽然起亚的设计独树一帜，但在所有产品中能够彰显车主性格的车型并不多，而本次广州车展亮相的全新轿跑车-斯汀格却打破了这一传统，崇尚年轻的风格，担当的起运动之名。
斯汀格的设计理念是从2011年展出的起亚GT脱胎而出，历经6年时间，实车终于展现在我们面前。第一眼看上去就知道它的定位、潜在客户群是哪一部分。很合喜好时尚、运动的年轻人消费者的胃口，展车为红色，也进一步提升了这种视觉冲击力。
4830毫米的车长让整个流线造型车身显得更加修长，从车顶滑下的线条在车尾形成一个上扬的造型，使得车尾短小、紧致，看上去挺优雅。花哨的轮圈造型符合整体的风格，前后Brembo的制动系统为这台车运动成分上再加分，跑得快当然还得站的住。
裴健如
2017年11月16日
裴健如
2017年11月16日
石瑞
2017年11月12日
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徐跃翔
