2.0T两驱自动汽油领尚版JX4G20A6L 2.0T两驱自动汽油领耀版JX4G20A6L 2.0T四驱自动汽油领尚版JX4G20A6L 2.5T四驱自动超豪华版JE4D25Q6A 2.5T四驱自动超豪华版加长版JE4D25Q6A 2.0T两驱自动汽油领尊版JX4G20A6L 2.0T四驱自动汽油领耀版JX4G20A6L 2.0T两驱自动汽油领臻版JX4G20A6L 2.0T四驱自动汽油领尊版JX4G20A6L 2.0T四驱自动汽油领臻版JX4G20A6L 2.0T四驱自动至臻版JX4G20A6L
2.5T 两驱手动领航版 国VI 2.5T 两驱手动领航版 国VI 加长版 2.5T 两驱手动旗舰版 国VI 2.5T两驱自动领航版 国VI JE4D25Q6A 2.5T 两驱手动旗舰版 国VI 加长版 2.5T两驱自动领航版 国VI 加长版JE4D25Q6A 2.5T 四驱手动领航版 国VI 2.5T两驱自动旗舰版 国VI JE4D25Q6A 2.5T 四驱手动领航版 国VI 加长版 2.5T两驱自动旗舰版 国VI 加长版JE4D25Q6A 2.5T四驱自动领航版 国VI JE4D25Q6A 2.5T四驱自动领航版 国VI 加长版JE4D25Q6A 2.5T 四驱手动旗舰版 国VI 2.5T 四驱手动旗舰版 国VI 加长版 2.5T 四驱自动旗舰版 加长版 2.5T四驱自动旗舰版 国VI 加长版JE4D25Q6A
随着国家政策的松动,你会发现现在皮卡市场似乎迎来了新的春天,从近期的皮卡销量数据来看,市场目前整体上呈现出一片利好状态。面对这样一片欣欣向荣的景象,不少皮卡厂家都开始纷纷发力,继续深耕市场。
导语随着国家政策的松动,你会发现现在皮卡市场似乎迎来了新的春天,从近期的皮卡销量数据来看,市场目前整体上呈现出一片利好状态。面对这样一片欣欣向荣的景象,不少皮卡厂家都开始纷纷发力,继续深耕市场。
像在2018年,虽然国内汽车市场整体表现不景气的大环境之下,皮卡市场依然是逆市增长,全年销量达到了447985辆,同比增长了11.8%,也创下了历史新高!
众所周知的是,皮卡车型更新换代的速度过慢,也导致了市面上很多车型已经很难满足到当前消费者的购车需求,而作为佼佼者的皮卡领导者江西五十铃在2019年上半年也给我们带来了极其重磅的新品消息,将旗下所有的皮卡产品进行改款!
其实细心的朋友会发现这样一个问题,其实市面上但凡是皮卡车型又或者是所谓的硬派SUV车型,虽然大部分都是高大威猛的选手,但是他们有个共同点是内饰的造型设计会较为简单粗犷,并相比于同价位的城市SUV车型来说,两者之间差距极其明显,并不能满足到所有消费者的需求。
消费者对于皮卡的需求越来越大,笔者认为未来皮卡企业所需要做的,除了继续深耕市场以外,更应该是打造出“精品”皮卡产品,真正把商乘两用落到实处,而第一步便是要做到内外兼修。
对于拥有着小D-MAX之称江西五十铃铃拓来说,它还是有一款受到众多消费者热捧的车型,据消息称江西五十铃铃拓在造型方面依然保持现款造型,但在内饰方面有了较大的提升。
2019款铃拓在内饰方面进行了全面革新,整体造型设计更偏向于乘用化,通过加入大面积的软性材质以及皮质包裹,再配上深棕色得木纹饰件,能够营造出一个相当不错的档次感。
中控8英寸的高分辨率彩色大屏成为了整个中控设计的点睛之笔。
除此以外,2019款铃拓将会新增自动挡车型,与之匹配的是一体6AT变速箱!也进一步丰富了整一个产品体系,充分满足国内皮卡用户的各类需求。
总结:在笔者看来,未来皮卡“高端”化是必定是趋势,而本次江西五十铃旗下的全部皮卡车型进行改款,可以说是再一次引领了皮卡市场的发展,重新巩固了它皮卡引领者的地位。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。