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一汽丰田2019年全年实现销量73.5万辆，市场占有率同比提升0.5%，新车增量2.24万辆，高收益车型增利8.9亿元，销售费用降低10.29亿。2019年采购降成本23.2亿元，连续两年实现降幅超过5%。制造领域连续3年内制成本降幅超过5%。经营管控体系实现可控费用递减6.5亿元，物流费递减1.2亿元。企业全年开源节流完成58亿元，目标达成率168.6%。
导语一汽丰田在2019年按照集团公司“稳中求快、能快则快、降中求进、能省则省”的工作总要求，抓住“销售、采购、制造、经营”四个重点领域，推进全价值链开源节流。关于具体数据，网通社从一汽丰田官方获悉，该企业全年开源节流完成58亿元，目标达成率168.6%。
一汽丰田2019年全年实现销量73.5万辆，市场占有率同比提升0.5%，新车增量2.24万辆。企业全年创造利润73.5亿元，高收益车型增利8.9亿元，销售费用降低10.29亿。
同时该企业2019年全年采购成本降低23.2亿元，连续两年实现超过5%降幅。此外，其制造领域连续3年内制成本降幅超过5%。并且经营管控体系实现可控费用递减6.5亿元，物流费递减1.2亿元。
2019年，一汽丰田通过积极与各方进行生产能力调整，使得亚洲龙、RAV4、PRADO等高收益车型生产比率得到提升，增强了整体市场竞争力。
另外，一汽丰田在去年充分整合天津、长春、成都3地资源，对标行业先进，在质量、效率、运行成本等方面统一业务标准，提高运营效率。面向2020年，一汽丰田将全面开启“二次创业”的新征程。
（图/文 网通社 孙琦）
尚震罡
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