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受到新冠肺炎疫情的严重影响，2020年2月我国汽车行业产销出现大幅下滑。在生产端，因企业复工进度慢、零部件供应不足等问题，导致工厂生产效率低。近日，网通社从工信部了解到，针对新冠肺炎疫情给汽车企业在履行公告管理中带来的“堵点”，工信部推出四项便企服务举措。
导语受到新冠肺炎疫情的严重影响，2020年2月我国汽车行业产销出现大幅下滑。在生产端，因企业复工进度慢、零部件供应不足等问题，导致工厂生产效率低。近日，网通社从工信部了解到，针对新冠肺炎疫情给汽车企业在履行公告管理中带来的“堵点”，工信部推出四项便企服务举措。
一、对于新申报产品，6月30日前，允许企业使用研发验证测试结果替代第三方检测机构检测报告。企业应提交承诺，承诺相关测试结果真实有效并承担相关法律责任，并在三个月内补充提交第三方检测机构检测合格报告。
企业可通过“《公告》数据申报管理系统”在线提交相关承诺；并在填写产品检验项目统计表及检测报告时，选择并提交“企业研发验证报告”。
二、对于已许可产品参数扩展变更，6月30日前，允许企业备案时暂不报送相关检测报告，可实行容缺受理、先办后补。企业应提交承诺，承诺备案后三个月内补充提交第三方检测机构检测合格报告。企业可通过“《公告》数据申报管理系统”在线提交相关承诺。
三、针对疫情防控期间车辆生产企业由于供应链问题导致的更换零部件供应商等迫切需求，我中心将加快受理企业申请，压缩《公告》审查时间，视情况提请增加产品《公告》发布频次。
四、延长企业准入整改期限，对于企业准入审查结论为不通过、目前需要进行整改的企业，可在原整改期限基础上再延长三个月。
此前，中汽协针对全国23家汽车企业（年销量占比超过96%）进行了调查，截止至3月11日，这些企业全部203个生产基地中，共有183个生产基地复工，复工率达到90.1%，复产率为39.2%，员工返岗率为77.0%。
下一步，工信部将进一步加大工作力度，针对疫情防控期间汽车企业遇到的堵点难点问题，精准施策，以高效有序的政务服务助力汽车企业复工复产。
（图/文 网通社 奚筱林）
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