“双肾”才是精髓全新宝马4系产品解析

来源：网通社原创 2020-07-17 07:00

张洋

宝马4系不算是走量的车型，关注度也没有宝马3系那么高。但自从全新宝马4系官图曝光后，几乎刷爆了笔者的朋友圈。原因就是它的前脸采用了十分夸张的“双肾”设计，不！完全可以叫做“双肺”了。这样的设计有的人喜欢，觉得前卫动感；但更多的人看到后却“口吐芬芳”，无法接受这种设计语言。全新宝马4系真的一脸“毁”所有？笔者并不这么认为，接下来，就请听我一一道来。

导语

宝马4系不算是走量的车型，关注度也没有宝马3系那么高。但自从全新宝马4系官图曝光后，几乎刷爆了笔者的朋友圈。原因就是它的前脸采用了十分夸张的“双肾”设计，不！完全可以叫做“双肺”了。这样的设计有的人喜欢，觉得前卫动感；但更多的人看到后却“口吐芬芳”，无法接受这种设计语言。全新宝马4系真的一脸“毁”所有？而笔者并不这么认为，接下来，就请听我一一道来。

从宝马设计总监Domagoj Dukec的话可以看出，他们想让全新宝马4系更加个性，拥有自己的独特风格。至于为什么这么做，相信现款宝马4系车主最有发言权。

如今的购车群体早已是何冰老师口中的“后浪”们，他们是一群能够接受新鲜事物，愿意彰显自我的年轻人。全新宝马4系凭借独特的前脸设计，相信在路上见到，即便你不知道它叫什么，也绝对能给你留下深刻的印象，而这对于“后浪”们以及宝马的设计师来说就足够了。还值得一提的是，这种设计只会在全新宝马4系上使用。

相信看到这里，大家应该了解了全新宝马4系整体外观的变化，以及它为什么会采用如此个性的“双肾”设计。那么除了外观进行了重新设计，其他方面又有哪些改变呢？

现款宝马4系和全新宝马4系动力参数对比
车型	现款宝马4系	全新宝马4系	现款宝马4系	全新宝马4系
发动机	2.0T（低功率）		2.0T（高功率）
最大功率（kW)	135	135	185	190
最大扭矩(N·m)	270	300	350	400
百公里加速时间	7.7s	7.5s	5.9s	5.8s

动力系统方面，全新宝马4系将提供2.0T和3.0T两款汽油发动机，其中2.0T发动机同样分为高、低功率两个版本，相比于现款4系，在发动机参数上有所提升。传动系统方面，依旧匹配采埃孚8速手自一体变速器。

全新宝马4系备受大家争议的“双肾”设计，对于宝马来说绝对是成功的，因为这让它在同级甚至整个汽车市场中都拥有着独具一格的外观设计，也能帮助消费者彰显出属于自己的个性。再加上更好的空气动力学、特殊的底盘调校，给消费者带来了更纯粹的驾驶乐趣。笔者认为，全新宝马4系有望成为同级豪华中型轿跑细分市场的标杆。而现在大家要做的，就是期待一下最终的售价。据悉，全新宝马4系将在7月24日开幕的2020成都车展上进行中国首发并开启预售。关于新车的更多信息，网通社将会持续跟进。

（图/文网通社张洋）

文章标签：宝马 4系双肾宝马4系责任编辑：陆宏伟