一锤定音：北京车展是今年全球最重要的顶级车展

再有十几天，全球瞩目的2020（第十六届）北京国际汽车展览会将要拉开帷幕。这是新冠肺炎疫情发生以来举办的第一个全球顶级车展，也是2020年唯一举办的国际顶级车展。本届北京车展尽管推迟了4个多月，但在疫情仍在全球蔓延的情况下，北京车展能够举办就是胜利，必将成为2020年全球最具影响力、最重要的行业盛会。

受新冠疫情影响，属于全球顶级车展，也就是 A级车展的日内瓦车展、北美车展和巴黎车展相继宣布取消。本应于今年4月下旬举办的北京车展，也只能延期。

国内车展开始陆续恢复

中国疫情来的早，控制的也最好。自6月份开始，一些大型国内车展陆续开始举办。6月13日至21日，重庆车展顺利举办。这是新冠疫情以来全国首个大型汽车专业展会，展示面积超过10万平米，吸引了国内外92个主流汽车品牌参展，上千辆展车参展。为期9天的展会期间，数十万观众参观车展。

6月20日，由深港澳车展更名为粤港澳大湾区车展在深圳拉开帷幕。首届粤港澳大湾区车展展会规模达13万平方米，102个汽车品牌展出近千辆新车，现场举办近50场新闻发布会。

今年7月10日至19日，长春车展在长春国际会展中心举办。在后疫情时代的特殊时期，本届车展通过打造‘主会场+分会场+线上展厅’的创新模式，实现“一主多区、线上线下”同步互动展示的新特点。线上、线下参展车辆规模超过1400辆，创历届长春车展之最。

被誉为国内四大车展之一的成都车展，7月24日至8月2日在中国西部国际博览城举办。120多个国内外知名汽车品牌参展，参展车辆超过1500余辆。

9月17日至9月20日，疫情重灾区武汉将迎来2020年的第一场大型车展。

这些国内大型车展，既展示又销售。除了展示、新闻发布会，许多汽车厂家还在车展上发布新车。并取得了良好的销售效果。

重庆、成都、粤港澳、长春车展等地方车展的成功举办，为如何在疫情尚未完全结束的环境下，办好今年的北京车展提供了借鉴和参考。

本届北京车展非常值得期待

新冠疫情对全球汽车产业带来巨大冲击，中国也不例外。有分析认为，此次疫情对中国汽车产业和中国车市的冲击前所未有。所幸的是，中国率先复工复产，为全球汽车行业稳定发展起到了核心支撑作用。中国也是全球汽车消费最新复苏回暖的市场。

有分析认为，受疫情影响，2020年中国汽车产销将是负增长，但2021年将会强力反弹，中国汽车市场的发展前景依然十分可观。国外跨国汽车公司继续看好中国车市，也十分重视中国两大全球顶级车展。这两大中国顶级车展就是逢单双年轮流举办的上海车展和北京车展。

受疫情影响，许多跨国汽车企业负责人不能来北京参展。但是这些企业和品牌早早布局，积极参加本届北京车展。

 据北京车展组委会介绍，本届北京车展2020年9月26至10月5日在北京中国国际展览中心新、老馆举行，展览为期10天，总展出面积达到20万平方米。本届北京车展吸引了几乎全部国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展。大众、福特、通用、丰田、本田、日产等30多个国际主流汽车品牌，以及国内众多自主品牌均积极参展。众多豪华车品牌也将2020北京车展，视为今年全球最重要的汽车展会，奥迪、宝马、奔驰、保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁及阿尔法·罗密欧等著名豪华品牌将悉数参展。

北京车展期间，将在国展老馆举办“第三届北京国际新能源汽车展”，专门展示国内外汽车制造商在新能源汽车设计、制造上的新产品。东风集团的高端新能源品牌岚图，北汽新能源全新生态品牌ARCFOX、吉利集团中高端纯电品牌几何汽车，将首次在北京车展与观众见面。

据组委会介绍，除常规服务措施外，本届车展将落实北京市商务局制定的《新型冠状病毒肺炎流行期间三级响应下会展行业防控指引》，制定展会疫情防控工作预案。

由于进场人数的限制，本届北京车展参展人数可能会比前几届略少。但是，北京车展从5月下旬延期到9月下旬，正是一年中北京最好的金秋时节。天气没有那么热，对于参观者来说，参观环境更加舒适。

本届北京车展的主题是“智领未来”，集中展示全球汽车行业前沿技术与产品，聚焦智能网联、轻量化等新技术与传统汽车工业结合所带来的创新展品，多角度向观众呈现全球汽车行业在产品升级、品牌升级、产业升级和出行模式等多方面的创新理念和成果。引导人们对未来汽车生活的美好向往和追求。