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    国补倒计时,这台爆款纯电SUV,值得闭眼冲!

    来源:网通社 原创 2022-12-13 12:12

    收藏 廖炜凯

    对于消费者来说,不管明年如何?今年能享受到的优惠可以及时把握,距离2023年还有十多天。如果有购车计划,可以抓紧出手,买到即赚到。

    导语

    11月,比亚迪宣布将对新能源车型调价,价格上涨2000元到6000元不等。同时,2023年1月1日前付定金签约的客户将不受此次调价影响。这意味着,消费者仍然有十多天的时间选购,刚好国补也进入了倒计时,对于有计划增换购新能源车的消费者,12月是最好的下单时机,尤其是比亚迪品牌,还能薅到一波羊毛。

    选择比亚迪,绕不开一台元PLUS

    没有悬念,比亚迪11月的销量再一次创下纪录,今年累计销量突破46万辆。而今年2月新上市的元PLUS,在刚刚过去的11月份里交付了29402辆(含出口9198辆),累计销量达到17.26万辆。大胆预测十二月的销量数据,元PLUS即将用10个月的时间,完成二十万辆的销量里程碑,这将是首个销量突破二十万的A级纯电SUV,让纯电SUV也因此进入主流选择列表。

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    29402辆,这个数字即使在整个汽车市场,也足够有看头。SUV市场中单月销量破两万的只有三款,而比亚迪占据了其中两款。并且元PLUS是全新的车系,从零到月销近三万台,只用了九个月的时间,这在所有汽车品牌中,几乎还没有车型做到过。

    在15万元A级SUV市场,曾经是传统燃油车最大的细分市场,充斥的是缤智、X-RV等合资燃油SUV,以品质口碑长期占据市场多年。这也就是“元PLUS月销近三万是里程碑”的重要意义。它不仅填补了15万元A级纯电SUV的空白,也树立了这个市场车型新的标杆。

    出道即顶流,只因元PLUS综合产品力够强悍

    不仅是销量成绩,元PLUS最让人佩服的,是它的市场定位。

    元PLUS很清楚,花15万买纯电SUV的消费者,他们真正的需求是什么。目前,汽车产品智能化、网联化、年轻化程度不断提高,对于年轻消费者而言,买车不仅要看传统的“三大件”,还要看汽车是否更智能、更互联、更温暖。消费者需要的不是一台冷冰冰的机器,而是需要一位知心的朋友时常陪伴左右。在修炼好基本功、做好产品的同时,多角度发力,密切用户关系和提升双方情感黏性。

    比亚迪,就是其中的佼佼者。明白上述道理的元PLUS,不满足于普普通通的代步工具,也在与更多的用户一起打造属于年轻人的高品质汽车生活。

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    外观方面,新车采用了比亚迪最新的家族式设计语言,与燃油车不同,元PLUS作为纯电动车型,采用了封闭式的进气格栅,没有大面积的中网占据前脸,使得车头的造型更为简洁和时尚。在饰条的中间位置是“元”的发光字标,当前大灯和字标一起点亮的时候,不仅仪式感拉满,还相当具有品牌辨识度。侧面采用了飞龙跃动的腰线设计,非常具有运动感。A、B、C柱都采用了熏黑处理,D柱则搭配了一块银色的渐变龙鳞装饰板,显得非常精致。

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    在具体产品方面,除了保障安全的首款针刺不起火不爆炸的刀片电池,还有进化到第三代,满足“乘员空间最大化”的e平台3.0。在安全性、操控性以及实用性上都做了面面俱到。

    值得一提的是,元PLUS还支持极速快充,充电10分钟,续航百公里,工作、逛街之余就能随手快速补电,根本不存在“续航焦虑”的问题。八合一的电驱搭配刀片电池,安全又高效;四连杆后悬架,是所有搭载四连杆后悬架车型里面价格最低的,同级别同价位操控最为出色。

    同级竞品强势“围剿”,元PLUS凭质价比突围

    元PLUS所处的细分市场暗流涌动,同级竞品相继向销量榜首发起冲击,想要得到市场正向反馈,势必做到知己知彼。在迎合汽车“新四化”发展趋势的同时,元PLUS精准拿捏年轻消费群体需求,在智能化、网联化等方面建立自身的核心竞争力。

    元PLUS搭载了12个超声波雷达、3个毫米波雷达及5个摄像头,为用户提供L2+级辅助驾驶。相比同级价位相近的埃安Y Plus,元PLUS不仅智能化程度更高,同时配置上还多出了前后驻车雷达、自动泊车及遥控泊车、倒车车侧预警、并线辅助等功能,在主被动安全方面真正做到了全方位守护。

    实用性配置也是用户选车重点关注的部分。元PLUS除了配备常见的实用功能之外,全车还有不少隐藏加分项。

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    众所周知,普通的车载空调会对纯电动车能耗产生不小的影响,无论是夏季制冷或是冬季制热。而热泵空调的出现,恰好起到平衡舒适性与能耗量的作用。元PLUS的宽温域热泵空调能够正向控制能量损耗,带来最高20%的纯电续航提升,有效改善冬季用车体验。这一常见于高端品牌车型的配置,在元PLUS身上成为全系标配。而大众ID.4 X支持选装热泵空调的车型起售门槛达到了23.13万元。相比之下,起售价仅为13.78万元的元PLUS更显诚意。

    此外,元PLUS还为用户提供了电动后备厢、对外放电等实用便捷功能。要知道同价位的埃安Y Plus车型默认不具备这些功能,需要用户额外选装,无疑增加了用车成本。元PLUS所展现的出众质价比,也收获一大批消费者的认可。

    结语

    按照新能源汽车市场发展的态势,明年新能源车市的主旋律依然是“增长”。新能源车真的早买早享受,需要兼顾家庭用车以及享受电气化全新出行体验的朋友建议选择元PLUS。对于消费者来说,不管明年如何?今年能享受到的优惠可以及时把握,距离2023年还有十多天。如果有购车计划,可以抓紧出手,买到即赚到。

    (图/文 网通社 廖炜凯)
    文章标签: 比亚迪 元Plus 责任编辑:廖炜凯
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    比亚迪元 PLUS

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    11.98-16.38万

    品牌:比亚迪

    级别:SUV

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