（100km）
- -（0-100km/h）
7.30S（mm）
2720
比亚迪元PLUS将于2月19日上市。新车采用最大功率150千瓦，峰值扭矩330牛米的电机，并标配刀片电池+第三代电池智能温控管理系统，最大续航可达51...
2022-02-15比亚迪元PLUS正式上市销售了，媒体对于这款车的评测比较正面，说它是更大更强了，这样一款车辆哪个配置更值得购买呢？...
2022-02-21| 电动机：150kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2022款 430KM 豪华型新能源前置前驱 电动车单速变速箱 | 13.78万 | 13.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 430KM 尊贵型新能源前置前驱 电动车单速变速箱 | 14.48万 | 14.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 510KM 尊荣型新能源前置前驱 电动车单速变速箱 | 14.78万 | 14.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 510KM 旗舰型新能源前置前驱 电动车单速变速箱 | 15.78万 | 15.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 510KM 旗舰型PLUS新能源前置前驱 电动车单速变速箱 | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比参配图片 |
9.89-15.70万
对比11.79-15.49万
对比17.48-26.08万
对比11.59-14.99万
对比13.72-18.52万
对比18.19-26.29万
对比23.98-34.88万
对比6.99-10.99万
对比9.33-13.98万
对比92.30-244.80万
对比12.98-16.98万
对比142.80-249.80万
对比44.99-55.99万
对比76.69-96.69万
对比16.98-27.68万
对比19.58-30.80万
对比29.20-40.50万
对比17.58-24.58万
对比11.79-15.49万
11.59-14.99万
17.48-26.08万
9.89-15.70万
16.98-27.68万
9.33-13.98万
23.98-34.88万
18.19-26.29万
142.80-249.80万
44.99-55.99万
40.25-47.68万
92.30-244.80万
76.69-96.69万
9.18-14.28万
19.58-30.80万
23.29-53.39万
22.98-35.48万
4.60-5.99万
36.99-68.99万
8.58-13.48万
14.99-16.99万
9.48-12.48万
12.19-15.49万
77.20-92.00万
33.50-66.00万
27.99-41.99万
15.38-30.88万
5.99-9.99万
27.98-33.18万
30.98-40.58万
目前购车40多天，3000多公里，谈谈使用心得： 1. 选车经历 以前是一个美系粉，开了雪弗莱乐驰，赛欧，别克君威，君威开了7年，变速箱老是出问题，维修一次要好几千，加上油费上涨，自己喜欢钓鱼，一天跑... 更多>>
购买车型：2022款 510KM 旗舰型购车时间：2022-03-01购车城市：成都市裸车价：15.10万
4月8日提车到现在已40多天了。原来定的是430公里高配的，但一直没安排生产就加价换了510公里的。 先来说下最关心的电量续航问题。到今天总共跑了915公里，车显平均电耗11.1kw/百公里，期间正常... 更多>>
购买车型：2022款 510KM 旗舰型购车时间：2022-03-01购车城市：淄博市裸车价：15.18万
2022-03-14
2022-02-19
