2023年第一季度,本田在中国的累计销量为220367辆,同比下降37.7%。其中,3月销量为82041辆,同比下降18.8%。
导语4月6日,本田中国发布了2023年3月及2023年第一季度的汽车销量。网通社了解到,本田汽车3月分在中国市场共售出82041辆新车,同比下降18.8%。第一季度,其累计销量为220367辆,同比下降37.7%。
具体来看,广汽本田汽车有限公司3月共售出41813辆,第一季度累计销量为117926辆。东风本田汽车有限公司3月共销售40228辆,第一季度累计销量为102441辆。
另外,第一季度本田油电混动车型、插电混动车型以及纯电动车累计销量为49788辆。
2023年,本田全力加速电动化进程,发布了e:HEV\e:PHEV强电智混技术品牌,以更多电驱场景、更高电驱功率、更快电驱响应、更可靠品质四大优势领先行业。
2023年3月16日,广汽本田ZR-V致在e:HEV正式上市。该车搭载第四代i-MMD混动系统采用双电机的思路,创新性地设计了一套多平行轴综合传动装置,这样的结构决定了其电机主驱的特点。在日常行驶的几乎所有场景,实现电机驱动,是更接近“纯电”的混动技术。
不同于其他混动技术,本田i-MMD双电机混合动力系统拥有纯电、混动和发动机直驱三种模式,通过强大的动力控制算法,确保电机与发动机完美匹配,让三种驱动模式自如切换,能够在任何场景下都能保持高效输出。
(图/文 网通社 董靖男)广汽本田ZR-V致在刚刚推出了混动版车型,作为家族中最年轻的SUV,广汽本田ZR-V致在e:HEV在搭载i-MMD混动系统后又会是怎样的表现呢?
网通社从官方获悉广汽本田ZR-V致在e:HEV正式上市,售价17.99万元起。一同上市的还有ZR-V致在240TURBO科技版,售价16.49万元。
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