第二届皮卡冰雪驾控体验营暨寒区越野挑战赛，2023款锐骐7极地勇夺桂冠

来源：厂商供稿 2024-03-07 00:00

郑州日产作为国内皮卡行业领导者，2023款锐骐7、锐骐7虎啸两台参赛车辆轻松通过冰雪驾控、低温启动、机械安全等一系列严苛的冰雪极寒性能测试。

导语

驭冰踏雪，挑战极限。2月28日－3月2日，为期四天的2024（第二届）皮卡冰雪驾控体验营暨寒区越野挑战赛于黑龙江省黑河市小乌斯力红河谷试验基地圆满收官。作为国内唯一针对皮卡车型的冰雪驾控活动，得天独厚的冰雪场地与极寒气温无疑对各参会试验车型提出了严峻的挑战。

郑州日产作为国内皮卡行业领导者，2023款锐骐7、锐骐7虎啸两台参赛车辆轻松通过冰雪驾控、低温启动、机械安全等一系列严苛的冰雪极寒性能测试。旗下明星车款——2023款锐骐7，更是凭借强大且稳定的驾控性能表现在媒体竞速赛中取得冠军，以实力铸就极北边陲上的冠军荣耀。

轻松完成测试，2023款锐骐7、锐骐7虎啸无惧北国严寒

无惧冰雪考验，实力成就非凡。挑战赛开幕当天，主办方依靠多种设备，公平公正记录参赛车辆包括制动安全、紧急避障等方面的安全性，冰雪路面起步加速等方面的操控性，车辆预加热、冷热启动反应速度等方面的抗寒性等测试。

面对冰天雪地中的多项严苛挑战，2023款锐骐7、锐骐7虎啸版凭借采埃孚全地形模式8AT变速箱、专业ESC车身稳定系统、四轮通风盘碟刹及NAO陶瓷刹车片，在极寒、非铺装的测试场地中稳定发挥，良好地完成了安全性、操控性测试。

值得一提的是，即便面对黑龙江黑河冰面上零下30℃低温，且车辆经过冰封一夜之后，郑州日产旗下2023款锐骐7所搭载的雷诺日产M9T柴油发动机，以及锐骐7虎啸版搭载的2.0T汽油发动机，依旧实现一键启动轻松点火，以满血实力纵情北国天地。

车手激烈角逐，2023款锐骐7获厂商量产组冠军

点燃越野梦想，释放冬日激情。在经历了一系列极寒测试之后，不少玩家期待已久的“寒区越野挑战赛”吸引着各路赛手抵达红河谷试验场，摩拳擦掌等待比赛的到来。

本次赛事的赛道为一条约1300米长，冰雪覆盖的曲折环形赛道。这不仅仅考验驾驶员的技术，还可以有效地展现出车辆底盘功力，对于一款车底盘机械标定、电控标定的性能取向有着充分的展现机会。

2023款锐骐7面对附着力几乎为零的冰雪路面，依靠高性能分时四驱系统、雪地模式以及前双叉臂+后五连杆悬架系统，以平稳的车辆动态和轮胎附着力，为驾驶者带来了无与伦比的驾驶信心。经过激烈角逐，由刘阳驾驶的郑州日产2023款锐骐7，以1分48秒81的最快圈速拔得头筹，获得冠军，展示了当下合资皮卡的硬核实力。