全新一代卡罗拉在外观上的变化尤为突出，以至于有些特立独行，或许年轻化的同时势必会损失一定的成熟，在已经足够年轻的外观下再次深入，全新卡罗拉运动版就是这样出现的，大嘴式的前杠已经全部熏黑，视觉效果十分动感。
在所能找的全新卡罗拉车型照片中，大灯的照片确实耐人寻味，在此前丰田就曾表示全新的LED元素的大灯将是全系标配。但是作为一个神奇的国度全新卡罗拉在进入国内市场后，被阉割将是拉低入门售价的必要手段。
或许第一眼看到内饰，很难分出ECO版与运动版的区别，那么现在唯一已知的答案就是ECO版为三环式仪表盘，而其他则基本相同。
中控台的变化上，丰田也有参照其他厂商的做法，全新卡罗拉的中控台设计风格与宝马有点类似，只不过豪华感远不及宝马，明显向着驾驶员的一侧进行倾斜，至于区别于ECO版还有另外的一种方法就是车内运动模式的按键，但是对于只有1.8L排量的自然吸气引擎，再有运动效果也只是装装样子而已。
由于轴距的的加长，全新卡罗拉的后排空间有望轻松的翘起二郎腿，目前所获得的信息来看，后排的配置并没有太多的惊喜，能有出风口都能称得上喜人的变化，座椅的拆分能够最大限度的提升卡罗拉的运载能力，相当实用。
在成长的过程中有些东西都是被必须所放弃的，全新卡罗拉年轻化的外观虽然很容易被年轻消费者接受，但是对于成熟的消费者而言则需要些时间。 （网通社 2013年6月9日 北京报道）
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高峰
