本田汽车此前公布了在中国投放全新Earth Dreams Technology动力总成技术，未来也将计划研发双离合技术。本田中国广州分公司四轮研究开发中心技术部发动机科科长佐山刚彦：现在的AT变速器以后基本上是要转化成CVT，而DCT则更加运动，如果市场需求的话也是极有可能的。近日网通社通过查询相关资料发现：包括思铂睿在内的本田5款运动车型将有望搭载双离合变速器。
导语
本田汽车此前公布了在中国投放全新Earth Dreams Technology动力总成技术，并且未来其还计划研发双离合变速箱。本田中国广州分公司四轮研究开发中心技术部发动机科科长佐山刚彦在接受网通社采访时表示：“现在的AT变速器以后基本上是要转化成CVT，而DCT则更加运动，如果市场需求的话也是极有可能的。”近日网通社通过查询相关资料发现：包括思铂睿在内的本田5款运动车型将有望搭载双离合变速箱。
本田计划研发双离合 未来有望普及
双离合变速器正成为变速器技术的趋势，无论是换挡速度、传动效率还是生产成本，抑或是燃油经济性都相比传统变速箱更有优势，目前大众、福特旗下车型均已搭载，而素以舒适和省油著称的本田自然也不例外，本田将计划研发双离合技术，并有望在未来普及双离合变速箱。
本田5款车将搭载双离合 多为运动车型
本田汽车旗下有望有5款车型搭载该双离合变速箱，分别是思铂睿、CR-Z、思域运动版、飞度运动版和锋范运动版，而该5款车型目前搭载的变速箱分别为5速手自一体变速箱、CVT（无级变速器）、5速手动/5速手自一体变速箱、5速手自一体变速箱和CVT变速器，而本田全新Earth Dreams Technology动力总成技术的i-DCD混动系统也将匹配7速双离合变速器。
随着国内消费者逐渐趋于年轻化，运动车型将在这一细分市场蓄力爆发，双离合变速器凭借传动效率高和燃油经济性强等特点将成为运动车型的不二选择，而作为市场领先者的本田研发双离合，定会为占据更大的市场占有率起到推进作用。（网通社 2013年11月1日 北京报道）
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陈亮
