2012年初大众(进口)向中国市场投放了高端多功能MPV商务车迈特威;时隔两年后,2014年3月,大众(进口)向国内引进了又一款全新的MPV车型凯路威(CARAVELLE),售价35.7万-37.6万元。凯路威基于迈特威的基础打造,是大众T5家族的新成员。凯路威将大众商务MPV的入门价位从40万元以上降低到了35万元左右,而9座的载客量则扩展了功能性。在性能方面,凯路威仍保留了迈特威家族的一贯水准。
导语2012年初大众进口汽车向中国市场推出了豪华多功能商务车迈特威;时隔两年后,2014年3月,大众进口汽车向国内引进了又一款全新的MPV车型凯路威(CARAVELLE),售价35.7万-37.6万元。源自于T5商旅车家族纯正血统的凯路威多功能商旅车,将大众汽车商务MPV的入门价位从40万元以上降低到了35万元左右,而9座的载客量则扩展了功能性,以高水准配置与更亲民的价格,拥有超高性价比。
大众汽车“T”系列家族至今已经有63年的历史了,从最初的客货两用车到如今的商用,这一经典的车型家族是大众品牌历史长河中不可忽略的一部分。凯路威与迈特威同属被称为“Multivan T5”的第五代车型。九座凯路威多功能商旅车,与迈特威多功能商务车、迈特威多功能商务车行政版一起,组成了大众进口汽车T5家族商务车系的强大阵容。
外观:延续T5家族风格 差异细微
如果从车辆来看,不是对迈特威及其熟悉的人肯定难以区分两车的差异。其实作为大众汽车T5家族的一员,凯路威和迈特威共享外观也是完全可以接受的事情。车身整体以直线条为主,弥漫着德式严谨和简约的风格,方方正正的车身凸显了商务气质。由于是9座车的原因,凯路威的车身长度和轴距都比7座的迈特威长了400毫米。车内空间得到了巨大的扩展。
如果从车身的配置上比较。凯路威与迈特威最大的区别是仅保留了车辆右侧的后排推拉门。这项配置的减低对实用性影响其实不大,但却能够大大的降低车辆成本。另外,凯路威取消了LED日间行车灯,这也是从成本考虑的策略。
配置:德系做工品质 保证实用功能
在车身内部,全车深浅灰色调的搭配仍然体现了商务用车的实用至上理念,没有任何花哨。前仪表台布局与迈特威完全相同,是典型的大众风格。设计完全从功能出发,各种仪表、显示和按钮排列整齐有序,不会有任何不协调物件干扰驾驶者的视线。
除开驾驶席和副驾两个位置,加长的凯路威在后面的乘客区域有三排座椅7个豪不缩水的标准座椅,且均配备了三点式安全带,可以保证每位乘客的乘坐舒适和安全。凯路威用绒面的织物面料替代了迈特威的真皮材质,持了极佳的乘坐舒适感,对乘客的支撑和包裹都相当到位。
凯路威的三排乘客座椅都可以将椅背完全放倒,从而形成一个巨大的整体储物空间。而且,拆除座椅也不麻烦。与迈特威不同的是,凯路威的第一排乘客座椅并不能向后旋转形成一个面对面的会客区。
性能:未有丝毫缩水
相比在内饰方面务实的基调,凯路威在动力配备上仍搭载了2.0 TSI直列4缸涡轮增压直喷汽油发动机,与之匹配的是7速双离合变速器,最大输出功率:150/4200-6000 千瓦/转速 ;最大扭矩 :350 / 1500-4000 牛顿·米/转速。同时其在燃油经济性上也有着不错的表现。
凯路威两款车型分别采用前驱和4Motion四驱系统,对于一款轴距3400毫米的大尺寸车型而言,四驱系统能够有效提高转向时车身的稳定性,有效保证乘客的舒适。
总结:主打实用性和高品质
总体来说,凯路威不仅仅是大众汽车T5家族的入门车款,加长的车身扩展了它的载客量和功能性。从成本的考虑虽然减少了一些豪华配置,但在做工和动力组合上没有丝毫妥协。凯路威的客户,将是那些做事理性毫不铺张,但对品质要求很高的商务客户。
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