奔驰在2014年底特律车展上正式发布了旗下入门级四门轿跑车——CLA级，这款新车的推出也正确的填补了奔驰在紧凑级轿跑车市场的空白。
导语
奔驰在2014年底特律车展上正式发布了旗下入门级四门轿跑车——CLA，这款新车的推出也填补了奔驰在紧凑级轿跑车市场的空白。2014年3月31日，奔驰CLA正式在华完成首秀，该车上市的时间也日益临近，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场执行副总裁段建军先生表示：奔驰CLA将会在北京车展正式上市。网通社了解到：即将在中国上市的CLA将有三款车型，分别为CLA180、CLA200以及CLA260，而高性能版CLA45 AMG将会在年内与消费者见面。
目前奔驰四门轿跑车领域仅有一款CLS级，其定位在了C级车市场，推出更入门的车型来抢占市场份额成为奔驰目前主要发展的方向。奔驰CLA车身从尺寸为4630/1786/1438mm，轴距为2700mm，已达到了A级车的水平，在中国市场其主要推出了三款车型，而高性能版CLA45 AMG在北京车展亮相后，将于今年年内正式上市。
奔驰CLA的前脸设计与GLA、A级基本相同，整体看上去很年轻、时尚，符合追求个性化消费者的需求，新车的前大灯灯眉融入了转向灯和LED日间行车灯，大灯则为远近光一体式的透镜氙气大灯。奔驰品牌中，进气格栅横幅饰条越少代表着越运动，奔驰CLA显然符合了这一特点。
奔驰CLA从侧面和尾部看去都如同一台缩小版的CLS级，侧面线条延续了CLS的优雅、流畅，尾部鸭尾造型的后备箱将为新车带来更多的下压力，据悉CLA的风阻系数仅为0.23cd。尾灯的独特设计也是CLA外观一大看点之一，LED灯带效果如同昆虫翅膀一般，在夜晚将拥有较高的识别度。
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程宇
张屹鹏
