段建军：豪华车企将在紧凑级别展开决战

在即将到来的2014年北京国际车展上，奔驰首款紧凑型运动轿车CLA将正式在中国上市。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售及市场营销执行副总裁段建军在接受网通社采访时直言：紧凑级别车型的竞争将最终决定豪华汽车品牌之间的市场排名次序。

CLA在紧凑级别独有多项优势

CLA是奔驰品牌继CLS运动轿车和新一代E级运动轿车之后第三款运动轿车，并采用了轿跑风格的设计。而CLA运动轿车正式在中国亮相之前，就已经作为大热韩剧“来自星星的你”中男主角“都教授”的座驾而被广大中国观众所熟知。在段建军看来，奔驰CLA是紧凑车型细分市场中最为时尚动感的产品。“与其说CLA和时尚浑然天成，不如说CLA就是为时尚所设计的”。

段建军表示：“奔驰不评论竞争对手的产品，但CLA在同级别车型中确实具有很多的优势。”车身外观方面，CLA是同级别车型中唯一采用无框车门设计的产品，搭配流线动感的车身线条，使得CLA的风阻系数达到量产车最低的0.23。

同时，CLA搭载了奔驰转为紧凑车型量身打造的新一代智能适时四轮驱动系统，可以按需分配扭矩。在正常行驶状态车辆为前轮驱动，而当车辆探测到前轮抓地力不足时自动将动力传递到后轮，最多可达50%，保证安全平稳地驾驶。与之搭配的动力系统为2.0升新型四缸涡轮增压发动机和7速双离合变速器，百公里加速时间为6.6秒。

“智能”是段建军介绍CLA的又一个关键词。全新的奔驰S级被称为有史以来最聪明的汽车，而CLA车身上也搭载了多项应用于S级的先进科技：检测驾驶员疲劳的注意力探测系统、碰撞预防系统、盲点辅助系统、主动式驻车辅助系统、智能互联系统等等，CLA的主动智能安全配置在同级别车型中也难逢对手。

四项变化促奔驰销量提升

2014年1-3月份，奔驰汽车累计销售汽车68,693辆，较之去年同期的48,375辆，同比激增42%。这一增幅比例接近直接对手表现的两倍。与此同时，奔驰产品的价格体系保持稳定。对于一季度的出色表现，段建军保持警醒和冷静：“一季度奔驰的销售增幅虽然很鼓舞人心，但还是要看到绝对的销量数字仍与对手有比较大的差距。”

他将销量快速增长的原因归结为四点：首先是合资销售公司后将进口车与国产车型渠道整合，形成统一的市场决策，在一个体系下将过去影响销售的问题迎刃而解；其次，以全新S级为代表，奔驰迎来了一个好的产品周期；第三，新年以来销售公司快速反应，对销售节奏有比较好的控制；最后，采用了一系列更接地气的市场营销手段，更加注重用户的体验感受。

在分析奔驰的销售表现时，段建军不忘重复紧凑级别细分市场竞争将决定豪华汽车品牌排名次序的论断。“CLA作为A级、B级之后推出的第3款紧凑车型产品，还有即将推出的GLA车型，奔驰在紧凑车型细分市场的产品阵容将会不断丰富。”本次CLA在北京车展上将上市CLA 260 4MATIC和CLA45 AMG4MATIC两款较为高端的车型。“我们将同时发布一项全新的金融计划，通过这个金融方案消费者将能够更加轻松地拥有奔驰CLA。”