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今天,网通社从内部人士处获悉:原华晨宝马营销高级副总裁万博瑞完成在华工作事务后,现已调回德国升任当地的市场销售高级副总裁,其接任者将由原MINI品牌全球负责人高乐(JochenGoller)。据了解,此前高乐先生已在宝马集团任职达15年,其中在宝马中国任职6年,十分熟悉中国市场,并拥有丰富的营销经验,相信高乐先生在担任华晨宝马营销高级副总裁后,将为BMW在中国的发展起到至关重要的作用。
导语今天,网通社从华晨宝马官方获悉:原华晨宝马营销高级副总裁万博瑞完成在华工作事务后,现已调回德国升任当地的市场销售高级副总裁,其接任者将由原MINI品牌全球负责人高乐(Jochen Goller)。据了解,此前高乐先生已在宝马集团任职达15年,其中在宝马中国任职6年,十分熟悉中国市场,并拥有丰富的营销经验,相信高乐先生在担任华晨宝马营销高级副总裁后,将为BMW在中国的发展起到至关重要的作用。
高乐先生自1999年加盟宝马集团后,从2004年至2009年在宝马中国任职,并负责市场营销工作。任职期间内,备受称道的“BMW X之旅“、“BMW 3行动”等体验式营销平台就是高乐先生早年创立的。凭借着出众的工作能力,随后升任MINI英国区副总裁一职,直至2013年再度晋升为MINI品牌管理总裁。“他可以说是一个中国通,熟悉很多中国文化。”身边的同事这样评价他。
目前正是华晨宝马快速发展的重要节点,此前其刚刚在位于沈阳铁西的工厂完成本品牌第100万辆整车下线仪式。而在2011年华晨宝马才刚刚完成25万辆整车的下线工作,用了8年时间。随后经历的短短3年多的时间中,华晨宝马取得了大幅度的进步,完成了累计100万辆的重要节点。更被业内称之为“宝马速度”。这是一个重要的里程碑,也表明了华晨宝马近几年在华发展明显提速。
华晨宝马自2003年10月首款车型上市,并在两个半月的时间里,共售出3,052辆国产3系和5系轿车,并在2004年共售出8,661辆。在2014年前11月华晨宝马共销售约25万辆新车,相比2004年全年销量而言,增长了近30倍。其中国产车型等方面在华投入力度的加大,无疑是其在华取得成功的关键所在,而未来该品牌也将继续加大相关领域的建设。
此前宝马与华晨完成了第二阶段的合资续约,新的合资合同将延至2028年。很显然,合作的进一步延续是未来宝马在华投产更多车型的基石。此前宝马集团在华发布了全新未来战略布局,其中国产车型的规划成为广泛关注的焦点。“我们将拓展国产产品的产品线,从目前的3个系列增加到6个系列。”宝马集团负责企业财务的董事艾希纳博士表示,“未来数年间将国产的新车型包括一款小于BMW 3系的全新入门车、一款极富功能性的车型(有望为2系运动旅行车),以及一款专为中国推出的BMW X3车型。”而高乐作为华晨宝马营销高级副总裁,也将直接参与未来将上市的三款全新国产车型的战略制定。(网通社 2015年1月22日 北京报道)
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