近些年在全球，越来越多的消费者开始对性能车感兴趣，因性能车有着强劲的动力以及运动的外观去年，销量每年都在增加。去年底，福特汽车全球产品开发集团副总裁RajNair表示，将成立福特高性能部门（FordPerformance），全新组建的福特全球性能车团队将以更快的速度推出性能车型及性能部件。截至2020年底，福特将向全球市场推出超过12款全新性能车型。网通社从海外媒体x-tomi获得了蒙迪欧RS的假想图，该车或将搭载3.5LEcoBoost发动机，最大功率可达294kW。
导语凭借强劲的动力以及的时尚运动的外观，近年来高性能车受到越来越多消费者亲睐。各大厂商纷纷开始加速布局这一市场。去年年底，福特成立福特高性能部门（Ford Performance），全新组建的福特全球性能车团队将以更快的速度推出性能车型。福特汽车全球产品开发集团副总裁Raj Nair表示：截至2020年底，福特将向全球市场推出超过12款全新性能车型。近日，网通社从海外媒体x-tomi获得了蒙迪欧RS的假想图，该车或将搭载3.5L Eco Boost发动机，最大功率可达294kW。
对于高性能车市场，福特早已有所布局。目前已推出野马GT 350、嘉年华ST、福克斯ST以及F-150 Raptor四款产品。在今年1月北美车展，福特又推出了的一款全新高性能产品——全新一代的福克斯RS，根据福特规划明年还推出嘉年华的RS版本车型。按照福特2020年底前将推出12款性能车的计划，旗下的中型车蒙迪欧也有望推出RS版本，扩大福特性能车家族阵容。
从假想图可以看出，在保持现款蒙迪欧原有设计风格的基础上，对车身多处细节做出了激进改进。车头上部分进气格栅上增加了代表身份的“RS”徽标饰板，下部分格栅在普通版的基础上进一步增大面积，并采用梯形设计，对于性能车来说，可以更好的帮助引擎降低温度。大尺寸的熏黑多付轮毂，配合扁平比较低的轮胎以及打孔刹车盘，完美诠释了运动特性。
车尾部分的改动比较明显，溜背造型配合上尾翼，可以有效地降低高速行驶时的下压力，是车身更加稳定。后雨刷可以让车辆在雨中行驶时更好的观察后方情况。车尾下方部分增加了黑色护板，造型酷似多款跑车尾部的气流扩散器，可有效地加速气流通过效率，配合上直径更大的排气，进一步体现了它的动力强劲，也诠释了普通版与RS版之间存在的差距。
在动力方面，根据国外媒体推测该车有望搭载3.5L V6 Eco Boost 发动机，最大功率可达294kW。如此“暴力”的参数，已经与一些豪华品牌的性能车接近，宝马的M3最大功率为317kW；奥迪RS5最大功率为331kW。但蒙迪欧RS显然不会把以上两款车作为竞争对手，而目前在中型车细分市场中，很难找到与蒙迪欧RS旗鼓相当的对手。 （网通社 2015年3月20日 北京报道）
林垚
2015年02月04日
虞宁
2014年12月15日
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