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    别克明年推两款新车 搭载三大车载系统

    来源:网通社 原创 2015-06-29 07:00

    收藏 陈旭明

    6月27日,全新A+级运动轿车威朗正式上市,将别克在中级车市场的产品阵容再次扩充,以满足多元化市场需求。然而别克并没有醉心于今年在产品更新与扩充方面取得的成绩,对产品矩阵的更新仍将继续。近日网通社从上海通用汽车别克品牌内部人士获悉,别克明年将推出两款新车型:新一代英朗XT和新款君越。新车将对现有车载系统功能进行升级,将支持市场上应用广泛的三大车载交互系统。

    导语

    自年初以来,上海通用汽车别克品牌已先后推出了全新英朗、新款君威及君威GS、昂科威20T、威朗车型,现有产品竞争力得到进一步提升。近日网通社从上海通用汽车别克内部人士处获悉:别克明年将推出两款新车型,分别为新一代英朗XT和新款君越。新车将对现有车载系统功能进行升级,将支持市场上应用广泛的三大车载交互系统。

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    近年来,通过不断扩充,别克在华产品阵容已覆盖A级、B级轿车与A0级、B级、C级SUV及MPV等细分市场。其中A级两厢轿车英朗XT于2010年引入国内,2013年推出了改款产品,据别克内部人士透露,英朗XT的欧洲版“兄弟车型”欧宝新一代雅特于近日在海外发布,作为全球同步开发的产品,中国和北美版车型也会相继推出。在B级轿车细分领域,现款君越于2013年在国内上市,2014年全年销量达到8.39万辆,该车将于明年推出改款产品,进一步提升竞争实力。

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    随着汽车产品与智能科技结合越加紧密,车企在对产品进行更新时早已不再局限于外观、内饰、动力等硬件,车载交互系统等软件的功能扩展也成为重要一环。据上海通用内部人士透露,在国内市场,未来上海通用旗下产品除将支持通用在海外普及的苹果CarPlay和Android Auto外,还将搭载上海通用国内战略合作百度旗下CarLife车载交互系统。明年上市的新款君越均有望搭载这三款车载交互系统。

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    目前上述三款车载系统支持的功能较为相近,均需要将智能手机与车载系统连接,上海通用旗下汽车产品同时支持三大系统可覆盖到更多用户。其中装有苹果CarPlay系统的汽车连接到iPhone手机后,可支持电话、音乐、地图、信息和第三方音频应用程序,并可通过Siri,汽车触摸屏进行控制,但仅支持苹果ios手机连接。百度CarLife则支持Linux、QNX、Android三大车载操作系统,以及Android和iOS智能手机操作系统,能够覆盖到95%以上的智能手机用户,可实现三大功能:地图导航、电话、音乐。Android Auto是由Google推出的车载交互系统,可实现个人智慧助理、Google地图、音乐控制、语音操作等功能,仅支持Android操作系统。

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    此前曝光的新款君越车身贴有伪装纸,新车在外观方面预计将对前脸、引擎盖线条及头灯组做出调整。内饰方面,新车中控台整体造型借鉴了此前发布的别克Avenir概念车的内饰设计风格,加入更多皮质材料包裹,质感明显提升。新车中控运用电子挡把设计,档把后方是电子手刹以及Multi-touch多媒体触控系统。动力方面,新款君威海外版车型将分别搭载2.0T直喷发动机及3.6升V6发动机,在行业小排量化发展趋势下,国产车型预计仅将更新2.0T发动机动力参数,传动系统方面,新车有望匹配9速自动变速箱。

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    由于将采用换标的形式推出,新一代英朗XT除中网造型外,其他细节设计预计将与海外版欧宝新一代雅特保持一致。从官图来看,新一代雅特的外形设计风格比现款雅特更动感时尚,车身线条更加凝练。前脸头灯组采用全新设计的全LED光源;车尾配备横条式尾灯,造型设计与头灯组相呼应,辨识度较高。此外新车还采用双色C柱营造的悬浮式车顶等细节设计,降低了雅特的视觉重心。

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    动力方面,新车将换搭通用全新一代Ecotec系列1.4T发动机,提供92kW和110kW两种调校,其中后者可能为高功率版本,最大扭矩可达到235Nm。与目前英朗XT搭载的1.6L发动机相比,全新1.4T发动机在动力参数方面将有明显提升,该发动机目前已在国内实现投产。(网通社 2015年 6月29日 北京报道)

    文章标签: 别克 英朗XT 君越 责任编辑:林垚
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    级别:紧凑型车

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