7月2日，上汽通用别克旗下威朗 Pro 车型开启“盛夏惊喜价”活动，乐逸版车型原价12.89万元，优惠后售价6.88万元。
2024-07-02全新别克威朗Pro/威朗Pro GS开启预售，并将于9月10日上市。另外，定车可享限时5,000元抵20,000元购车基金。
2021-08-20| 1.5升 涡轮增压 184马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2023款 Pro 乐逸版前置前驱 模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 Pro 乐享版前置前驱 模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 Pro GS 猎风版前置前驱 模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 Pro GS 疾风版前置前驱 模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Pro 533T 乐行版停产在销前置前驱 模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Pro 533T 乐享版停产在销前置前驱 模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Pro 533T 乐趣版停产在销前置前驱 模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Pro GS 追风版停产在销前置前驱 模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Pro GS 疾风版停产在销前置前驱 模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 15.89万 | 15.89万 | 询价+对比参配图片 |
19.98-37.18万
暂无报价
7.38-9.48万
9.09-12.49万
8.18-10.88万
5.19-6.79万
6.68-7.98万
8.58-10.38万
8.78-10.58万
25.48-34.78万
6.98-8.58万
12.58万
6.99-10.99万
40.18-41.28万
9.98-12.98万
32.99-70.00万
24.99-35.49万
14.99-21.29万
11.69-14.99万
24.98-35.28万
92.30-250.80万
17.48-26.38万
9.89-14.39万
46.80-70.00万
16.98-27.68万
30.58-46.88万
24.98-34.88万
暂无报价
15.27-18.27万
12.58-15.38万
83.90-92.80万
23.29-53.39万
27.98-33.18万
17.98-34.28万
23.58-43.98万
29.38-35.48万
11.98-14.58万
30.98-41.18万
5.99-9.99万
28.98-40.28万
11.97-26.88万
11.78-16.68万
13.99-17.39万
16.58-36.98万
5.98-12.79万
【选车背景】
选择这款车的理由就是前后对比了很多车型，觉得这个车的性价比还是很高的，前前后后也看过了不少车型都是对比过了。怎么说呢？反正各有各的好处吧，威朗GS，一开始我是不喜欢这款车的外形，后...
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裸车价：12.00万
油耗：9.2L
2021-04-12
