7月2日，上汽通用别克旗下威朗 Pro 车型开启“盛夏惊喜价”活动，乐逸版车型原价12.89万元，优惠后售价6.88万元。
2024-07-02全新别克威朗Pro/威朗Pro GS开启预售，并将于9月10日上市。另外，定车可享限时5,000元抵20,000元购车基金。
2021-08-20| 1.5升 涡轮增压 184马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2023款 Pro 乐逸版前置前驱 模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 Pro 乐享版前置前驱 模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 Pro GS 猎风版前置前驱 模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 Pro GS 疾风版前置前驱 模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Pro 533T 乐行版停产在销前置前驱 模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Pro 533T 乐享版停产在销前置前驱 模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Pro 533T 乐趣版停产在销前置前驱 模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Pro GS 追风版停产在销前置前驱 模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 Pro GS 疾风版停产在销前置前驱 模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 15.89万 | 15.89万 | 询价+对比参配图片 |
6.98-8.58万
8.18-10.88万
9.98-12.98万
19.98-37.18万
12.58万
6.99万
7.38-9.48万
7.28-10.18万
9.09-12.49万
6.99-10.99万
8.58-10.38万
8.98-10.98万
25.48-34.78万
8.78-10.58万
暂无报价
24.99-35.49万
33.80-39.60万
14.99-21.29万
32.58-46.88万
9.89-14.39万
11.99-14.99万
18.68-26.68万
17.48-26.38万
13.58-17.58万
13.72-18.52万
11.57-17.97万
142.80-332.80万
92.30-244.80万
12.58-15.38万
16.98-27.68万
99.80-247.60万
78.98-207.68万
94.72-200.20万
暂无报价
146.80-682.80万
273.80-436.00万
39.98-44.98万
87.80-120.00万
91.90-126.90万
70.80-101.80万
847.00-986.00万
141.75-171.08万
119.30-250.10万
495.00-555.80万
227.88-273.88万
【选车背景】
选择这款车的理由就是前后对比了很多车型，觉得这个车的性价比还是很高的，前前后后也看过了不少车型都是对比过了。怎么说呢？反正各有各的好处吧，威朗GS，一开始我是不喜欢这款车的外形，后...
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裸车价：12.00万
油耗：9.2L
2021-04-12
