在沃尔沃的规划中，旗下所有产品未来均将基于SPA与CMA模块化架构进行换代，其中60系列以上车型将采用SPA模块化架构开发，新一代紧凑级车则采用CMA模块化架构。近日，网通社整理了沃尔沃新车规划，发现未来在基于上述两个架构推出不同的车型中，属于轿车细分市场的V40与S90均将各自推出加长版本，从而进一步保证车辆的内部空间，这样的设计无疑更加符合中国消费者对于轿车的需求。
导语在沃尔沃的规划中，旗下所有产品未来均将基于SPA与CMA模块化架构进行换代，其中60系列以上车型将采用SPA模块化架构开发，新一代紧凑级车则采用CMA模块化架构。近日，网通社整理了沃尔沃新车规划，发现未来在基于上述两个架构推出不同的车型中，属于轿车细分市场的V40与S90均将各自推出加长版本，从而进一步保证车辆的内部空间，这样的设计无疑更加符合中国消费者对于轿车的需求。
目前沃尔沃亚太已经在华投产了S60L、XC60、XC90 classic三款车型，S60L是之中唯一的一款轿车，新车在海外S60的基础上对轴距增加了80mm，达到了2,856mm，这对于后排乘客来说，在腿部空间有了更大的补充。有了这样的先例，未来沃尔沃推出V40L与S90L两款车型，也是有意提升在各自细分市场的竞争力。
在沃尔沃亚太之前，沃尔沃已经在华投产了两款产品，分别为S40L与S80L，两者均不约而同的选择了加长。对于下一代的紧凑级产品，沃尔沃与吉利采用同平台进行开发，基于全新CMA（Compact Modular Architecture）紧凑型模块化架构开发的车型将是40系列车型，新车在明年将正式亮相。相比老款V40车型2647mm的轴距而言，新一代产品将推出长轴版车型，该车有望命名为V40L。
沃尔沃去年正式公布全新的SPA模块化架构正式落户大庆生产基地，该平台的首款车型将是沃尔沃全新一代的旗舰级轿车，在2016年内将进入市场，未来推出后将与宝马5系Li、奥迪A6L以及奔驰E级等C级车市场的主流车型展开竞争。此前，网通社从大庆市发改委获悉：沃尔沃SPA模块化架构及L541生产项目计划将于2016年10月建成投产，大庆沃尔沃汽车制造有限公司首款车型将命名S90L，其将基于未来推出的S90基础上进行加长，从这一点我们也可以看到这款车专为中国市场开发的意义。（网通社 2015年8月5日 北京报道）
高翔
2015年07月30日
虞宁
2015年07月28日
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