戴雷:3季度工作重心 在于维护经销商利益

在今年国内汽车市场销量增速整体放缓的趋势下，英菲尼迪前7个月销量增速却高达33%。日前，网通社与东风英菲尼迪总经理戴雷博士就英菲尼迪下阶段发展问题进行了沟通，他表示：英菲尼迪3季度的工作重心是维护经销商利益，与经销商多沟通，订合理的目标，做合理的管理，会推出“微型店”的计划，英菲尼迪将给予数百万的投资，降低经销商建店成本。与此同时，英菲尼迪会更注重管控库存，目前经销商库存在1.5个月左右，在合理范围内。

鉴于中国汽车市场变化巨大，英菲尼迪成立了专门的应对小组，针对销售、售后、产品等环节研究对策，戴雷表示：“今年汽车市场的变化很快，这使我们的应对和反应要更加迅速。”

英菲尼迪旗舰轿车新款QX70已于去年正式上市，该车在外观和内饰方面都进行了大量升级，动力系统搭载的是3.7L V6自然吸气发动机。这款车上市后凭借出色的动力以及全新的外观得到消费者的认可。为进一步增强QX70在华的市场竞争力，英菲尼迪将推出限量版QX70。此外，戴雷博士还向网通社透露：2015年成都车展期间，国产QX70将推出限量版，与奥迪A6L宝马5系Li竞争。

在国内豪华车市场中，奥迪A6L和宝马5系LI表现出色，英菲尼迪QX70限量版上市后将与这两款车展开竞争。从价格上来看，现款QX70售价为77.8-116万元。高于奥迪和宝马的这两款车型，不过英菲尼迪QX70车型在市场中表现一直不错，即将推出的限量版车型将很大程度上提升英菲尼迪的品牌竞争力，未来QX70的市场表现值得期待。

今年1-7月，英菲尼迪在华累计销量为21,662台，同比增33.3%，领跑豪华品牌市场。取得如此成绩的背后是英菲尼迪对于市场的较好把控，其中在7月销量中，国产车型主力地位进一步增强，占总销量比例提升至六成。而由Q50、Q50L和QX50组成的英菲尼迪“50家族”的销量达到1,846台，占总销量67.4%，为销量增长提供了重要支撑。

面对当下日益受到关注的新能源市场，英菲尼迪也有着自己的计划。目前英菲尼迪旗下已有三款混合动力车型，分别为Q50、QX60和Q70L。这三款车凭借强劲的动力和较低的油耗受到消费者的认可。未来英菲尼迪将进一步推广这三款车，并且还将推出新能源车型。

根据东风英菲尼迪的规划，2018年在华销量达到10万辆，其中“国产车型销量要占到一半以上”。今年7月份，国产车型主力地位进一步增强，占总销量比例提升至六成。未来QX50等国产车型有望为消费者提供更多选择(包括混合动力)，同时实现自身产品竞争力的提升。（网通社 2015年8月22日 北京报道)