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    英菲尼迪Q50将“换”北汽引擎 降低成本

    来源:网通社 原创 2015-08-27 07:00

    收藏 陆宏伟

    目前英菲尼迪旗下中型轿车Q50在华国产,并针对中国市场的特性将车型进行了加长,更名为Q50L。另外英菲尼迪与奔驰合作较为紧密,Q50L所采用的2.0T发动机便由后者提供。随着北京奔驰发动机工厂的建成投产,目前已达到每年30万台的产能,其中便包括目前Q50L所使用的发动机。因此未来Q50L有望采用北京奔驰所生产的发动机,从而进一步降低制造成本。

    导语

    北京奔驰发动机工厂是北汽与奔驰的合资工厂,这也是奔驰欧洲以外的首个海外工厂,具有重要的战略意义。基于奔驰与英菲尼迪的合作,东风英菲尼迪的国产Q50L从欧洲采购奔驰制造的2.0T发动机。网通社从北汽内部人士获悉,东风英菲尼迪与北汽在中国本地化采购国产奔驰M274 2.0T发动机项目达成协议,未来东风英菲尼迪Q50L将使用来自北汽所生产的2.0T发动机。

    此外,2015年8月1日起,夏博韬接替戴斯出任北京奔驰总裁兼首席执行官,而戴斯则接任夏博韬,出任奔驰发动机生产全球负责人的职位。由此可见北京奔驰已成为全球供应链上的重要一环,东风英菲尼迪Q50L采用北汽所生产的2.0T发动机,将进一步降低制造成本。

    英菲尼迪Q50将“换”北汽引擎 降低成本-图1

    英菲尼迪Q50将“换”北汽引擎 降低成本-图2

    目前东风英菲尼迪所生产的Q50L搭载了由奔驰提供的M274系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率155kW,峰值扭矩350N·m。该发动机虽与北京奔驰C级采用的型号相同,但是以进口方式引入的,与北京奔驰C级完全国产化相比,此项成本明显高于后者。

    英菲尼迪Q50将“换”北汽引擎 降低成本-图3

    英菲尼迪Q50将“换”北汽引擎 降低成本-图4

    目前北京奔驰发动机工厂产能正在逐步提升,因此东风英菲尼迪有望与北京奔驰进行合作,采购该工厂所生产的同款奔驰M274系列2.0T发动机。若该项合作能够实现,未来东风英菲尼迪将大幅减少发动机采购成本,提升单车利润率。

    英菲尼迪Q50将“换”北汽引擎 降低成本-图5

    2013年,北京奔驰汽车有限公司全新发动机工厂正式投产,这也是戴姆勒公司在全球首个海外发动机制造工厂,标志着北汽与戴姆勒合作的深化。该工厂总面积30万平方米,年产能约30万台,根据规划到今年底年产能将增至50万台。其中M274系列发动机便是该工厂生产的最主要的产品。(网通社 2015年8月27日 北京报道)

    文章标签: 英菲尼迪 奔驰 北汽 责任编辑:金超
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    品牌:英菲尼迪

    级别:中型车

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