路虎将研发揽胜轿跑 竞争奔驰GLE/宝马X6

内部代号为L560的这款新车或定名揽胜Coupé，捷豹路虎集团在该领域筹划已久，只不过新车的神秘面纱，要过一阵才会被揭开。

早在三年前路虎整合三大产品线—卫士、发现、揽胜。一款定位于极光与揽胜运动版之间的车出现了—极光XL，时至今日仍有内部人士透露该项目更名极光Plus，但厂家对外则一致表示该项目并不存在，新车有望明年亮相。希望届时所有谜团将一一揭开。

车辆更多信息如，车身材料、外观、内饰、驾驶感受等等，我们还要参考它的同胞兄弟，捷豹F-Pace，新车或许将搭载同样悬挂系统，并采用捷豹轻量化铝合金车身。或许它将是路虎第一款纯电动车？值得我们期待。

路虎全球首席设计总监芮哲勋与设计总监费尔.西蒙斯，正在努力研究如何将捷豹F-Pace发动机舱造型，完美移植到新揽胜Coupé上，并使新车看上去更加和谐。

新车约4.7米长，比宝马X6与奔驰GLE级Coupé的4.9米略短。定位在4.4米长的极光，以及4.85米长的揽胜运动版之间。接近宝马另一款轿跑SUV车型，车长4.6米的宝马X4。但是新车定价却与同级别德系大哥们相当。

从芮哲勋的口中得知，新车在内饰部分会有比以往所有产品更多的惊喜。由于竞争对手BMW X6与梅赛德斯.奔驰GLE均采用豪华感十足的4座布局，新车可能会采用后排A2+1的座椅布局，车上可能会出现5根安全带。这个设计要比其他德系竞品的4座布局实用很多。

但很遗憾由于捷豹F-Pace合金车身长度限制，厂家暂不会考虑5+2布局的7座版。值得庆幸的是官方宣布驾驶舱将是有史以来最具战斗气息的路虎。内饰用料、做工，以及车门的数量与开启方式值得消费者们期待。新车定位都市高端一族，内饰配色将会更加突出此主题。

动力总成方面，厂家没有明确新车将采用捷豹路虎的6缸还是8缸发动机，有可能采用捷豹F-Pace上的4缸发动机，亦有甚者认为，新车可能会采用捷豹路虎正在为捷豹I-Pace EV研发的电动机。预计2018-2025年之间路虎揽胜全线产品混动车型将占15%。

车身重量经过大面积使用合金材料，可能仅为1800kg这可是要比宝马X6和奔驰GLE Coupé轻400kg。

介于大部分潜在消费者来自欧洲，美国，亚洲的大都市，我们希望路虎会为新车，基于揽胜运动版的3.0升SDV6 HEV （254千瓦）发动机研发一款油电混合发动机。如果新车将搭载路虎最强劲的5.0升V8（404千瓦）超级增压发动机的话，动力将表现良好。不过新车特别版的动力将与捷豹F-Pace SVR版相当。而这辆顶配特别版的售价或将达90,000英镑

相信有了更城市化、运动化的定位，新车命名应该不会很简单，值得期待。不过最终该车的命名我们还要等待厂家的最终公布。