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随着国内SUV市场的愈发火热,各个车企都想来分一杯羹,在不断迎合当代人们口味的同时,也暴露出了当代SUV的风格越来越偏向“城市化”,其越野的性能已逐渐被淡化的问题。RAV4作为SUV的鼻祖之一,它很好的传承了丰田优良越野基因,直至今日已经发展到系列的第四代,外观也愈发年轻、时尚。如今RAV4又将迎来一次中期改款,新车在外观方面将更加贴近年轻消费者,那么,它的越野性能又将如何呢?就让我们一起来看看吧。
导语随着国内SUV市场的愈发火热,各个车企都想来分一杯羹,在不断迎合当代人们口味的同时,也暴露出了当代SUV的风格越来越偏向“城市化”,其越野的性能已逐渐被淡化的问题。RAV4作为SUV的鼻祖之一,它很好的传承了丰田优良越野基因,直至今日已经发展到系列的第四代,外观也愈发年轻、时尚。如今RAV4又将迎来一次中期改款,新车在外观方面将更加贴近年轻消费者,那么,它的越野性能又将如何呢?就让我们一起来看看吧。
小编此次有幸在北京一汽丰田越野训练基地进行RAV4越野试驾,而一汽丰田汽车销售有限公司销售培训顾问王博夫先生,也对小编说出了他对于全新RAV4的看法。王博夫先生表示:“新款RAV4在外观观赏性、整体性价比以及其安全性上都有了很大的提高。外观的设计更为注重年轻群体的审美,安全上增加了更多的安全配置,同时也增加了很多舒适便利的装配,大大提升了性价比。总的来说无论是外观还是性价比都将是一个全方位的提升。”
正如王博夫先生所说,全新RAV4的外观较现款车型确实有了很大的变化,此次试驾的是2.0L低配车型,下面就让我们具体看看在外观方面新车究竟有哪些出彩之处吧。
全新的外观设计 更能俘获年轻人的心
全新RAV4 的长宽高分别为4600、1845、1715/1670mm,轴距为2660mm,由于此次试驾的2.0L车型并未装有车顶行李架,所以车身高度为1670mm。新车相比现款在车身长度增加了30mm,其他方面则没有变化。得益于长度的提升,让全新RAV4的外观大气了许多。
新车的外观可以说相当“个性”,在如今众多车型中可谓是别具一格。最为明显的变化就是前车部的进气格几乎缩减到了极致,并从丰田LOGO处向两侧延伸,与前大灯连为一体,犹如张开双翼的雄鹰,拉伸了车头的视觉宽度。前保险杠也做出调整,变为较为圆润的梯形,与下方的银色护板、进气格栅平行,形成一个三重梯形,层次极为分明,相当具有设计感。
前大灯同样做了不小的改变,全新的大灯采用了不规则设计,内部采用了远近光一体式灯组。此次试驾的2.0L低配车型使用的为卤素光源;高配车型则是LED光源,并配有横条式的LED日间行车灯。
侧身方面新车整体没有太大的变化,除了尺寸更大以外,最为明显的就是后保险杠更为凸出。整体看起来依然非常饱满,线条也比较流畅,具有浓郁的都市气息。另外,顶配版车型还配有车顶行李架。
外后视镜采用了鲨鱼鳍式设计,并配有转向灯,旁边的A柱位置同样装有鲨鱼鳍扰流板,能有效降低风阻,减小风噪。
全新RAV4的门把手采用了深受国人青睐的镀铬材质,质感上乘,并且,低配车型也提供了无钥匙进入功能,相当厚道。
尾部的变化主要集中在尾灯和后保险杠方面,新车的尾灯同样采用了全新设计,其独特的造型与前大灯相呼应,并使用了LED光源,超薄的灯带也相当漂亮。后保险也杠也同样增加了一块银色护板,令车尾更具层次感,也更显档次。
轮毂方面全新RAV4采用了极具运动风格的17英寸铝合金轮毂,轮胎采用了普利司通DUELER H/L 400系列,规格为225/65 R17,而2.5L车型则采用了18英寸的铝合金轮毂。值得一提的是,新车在后备厢下方然配备了全尺寸备胎,比较良心,缺点是略微的牺牲了一点后备箱空间。
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