过人的车身尺寸，CS75的乘坐空间表现也令人满意。身高184厘米的体验者，坐入驾驶席，调节好座椅，体验者头部空间有一拳。转入后排，头部空间依然一拳，腿部空间有两拳。CS75的后排中间几乎全平，这对于后排乘客舒适度提升相当明显。
在保证舒适乘坐的同时，CS75对于日常使用也表现的尽心尽力，车内随处可见的储物空间为乘客带来便利。后排座椅4/6分隔放倒，扩充CS75的车内空间，放倒后地板几乎是全平状态，这也提升了日后车辆的实用性，甚至搬个小家也不在话下。
结语：小排量增压化现在已经是各大主机厂未来发力的方向，在自主品牌当中已经有数个品牌开始在旗下产品当中搭载小排量增压发动机。CS75已经上市几年，并没有赶上这波潮流，不过随着1.5T车型的推出，CS75这个长安自主明星车型将在竞争激烈的国内SUV市场焕发又一轮青春。（图/文/摄 网通社 徐跃翔）
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徐跃翔
徐晓晨
张朦
