在2015年的东京车展中，本田旗下的燃料电池汽车——ClarityFuelCell进行了全球首秀。网通社从日本媒体response获悉，这款全新燃料电池汽车将于2016年年末正式上市。同时，根据美国环保局的认定，本田ClarityFuelCell的续航里程最大可达590公里。
导语在2015年的东京车展中，本田旗下的燃料电池汽车——Clarity Fuel Cell进行了全球首秀。网通社从日本媒体response获悉，这款全新燃料电池汽车将于2016年年末正式上市。同时，根据美国环保局的认定，本田Clarity Fuel Cell的续航里程最大可达590公里。
本田Clarity Fuel Cell使用氢燃料作为动力，可实现零污染物排放，更加节能环保。新车单次充满燃料的用时为3至5分钟。同时，本田还极具创造性地将新车的燃料电池装置和驱动系统设置在车身前部的发动机舱中。
本田Clarity Fuel Cell最多可乘坐5人，并且将于2016年年末上市。目前，美国洛杉矶一部分地区已经开放预订，并且率先开始交付。
本田计划于2017年基于Clarity打造三个版本的车型，分别为燃料电池车、纯电动车以及插电式混合动力车。Clarity燃料电池版是其打造出的首款车型，纯电动版和插电式混动版将于2017年亮相。（图/文 网通社 裴健如）
冠道可以说是国内中型SUV市场的一股清流，在产品日益同质化的今天，广汽本田推出的“大家伙”却带有众多吸睛之处。作为“技术宅”出品，黑科技当然必不可少。除此之外，冠道的设计也绝对堪称“回头率收割机”。
于雷
2016年10月29日
于雷
2016年10月29日
于雷
2016年10月29日
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裴健如
石瑞
