共享经济改变未来汽车生态（下）【改变格局】

在互联网技术的推动下，滴滴出行将共享出行带到了中国，并在短时间内让大众接受，这背后是一场看不见的出行革命，它正推动汽车业以制造为重心转向以服务为重心。共享经济已经变成全球新经济的最前沿，这一趋势将大大改变未来的汽车业生态。

精选2018-12-24 07:00:02

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共享经济改变未来汽车生态（中）【改变格局】

在互联网技术的推动下，滴滴出行将共享出行带到了中国，并在短时间内让大众接受，这背后是一场看不见的出行革命，它正推动汽车业以制造为重心转向以服务为重心。共享经济已经变成全球新经济的最前沿，这一趋势将大大改变未来的汽车业生态。

精选2018-12-21 00:00:01

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共享经济改变未来汽车生态（上）【改变格局】

在互联网技术的推动下，滴滴出行将共享出行带到了中国，并在短时间内让大众接受，这背后是一场看不见的出行革命，它正推动汽车业以制造为重心转向以服务为重心。共享经济已经变成全球新经济的最前沿，这一趋势将大大改变未来的汽车业生态。

精选2018-12-20 07:00:01

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新老势力造同一类车，谁能胜出？

应该是拜腾（BYTON），除了惊艳的外观外，最特别是它那块49英寸的共享大屏。记得去年上海车展时与拜腾CEO兼联合创始人毕福康和总裁兼联合创始人戴雷共进晚餐，毕福康问我：您想象中的智能互联电动车的内饰应该是什么样？我说，最好有一块贯通驾驶舱前面板的显示屏，而且是弧形的。

精选2018-04-22 23:20:22

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马云也要来掺和 共享汽车现状如何？

共享单车的出现帮我们解决了最后一公里的距离，而在各大一线限号、限行城市，共享汽车的出现就是帮你解决交通出行麻烦、无车可用的困局。很多车企都将共享出行作为未来发展的一大重点，就连互联网巨头马云也在今年初与重庆力帆合作涉足共享汽车领域，那么共享出行现在的现状如何？是否能达到方便和资源共享的目的呢？网通社通过亲身体验告诉你。

精选2017-08-16 07:00:01

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蒋大龙:NEVS开创新模式 共享是必行路

在中国，每年会售出2000多万辆汽车，这个数字让我难以入眠。这不是一种可持续发展的方式。

精选2017-06-19 07:00:01

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未来出行不是坐飞船 共享将成关键词！

6月8日，全球未来出行高层论坛暨国际展览会媒体沟通会之上，浙江吉利控股集团有限公司副总裁刘金良描述了关于“未来的出行、未来的汽车是什么样子”话题的看法。他提到，如今的汽车制造商如果还把汽车当成人类从A点移动到B点的工具，就会被淘汰。

精选2017-06-14 07:00:01

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究竟是什么阻碍了共享单车的快速发展？

2016年底，一波共享单车浪潮袭击了我国一、二线城市，共享单车的种类越来越多，遍布街头小巷。各个品牌为了互相区别，推出各种颜色的单车，有橙色、黄色、蓝色，还有“原谅色”，小伙伴们简直挑花了眼。接下来，请跟随网通社编辑的视角一同来看看，即将“攻占”地球的那些共享单车们。

精选2017-05-22 07:00:01

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智能、绿色、共享 汽车行业正值转型

如今的中国汽车市场走到了转型的十字路口，数据显示，2016年，中国汽车总产能达到4000万辆，但一年的销量维持在2500万辆，有将近一小半产能是空闲的。这为新进入者提供了机会，于是我们在过去两年看到了很多新汽车品牌的入市，而另一方面，也意味着中国传统制造业急需向服务型制造业转型。

精选2017-04-12 08:05:34

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MINI与宝马共享新能源技术 将推新电动车

MINI高层拉尔夫.马勒表示：“对于未来MINI的出路应该是在小型车上，所以他们正在全力以赴的研发新车型Rocketman。早在2011年MINIRocketman第一次亮相，当时这辆Rocketman概念车长度仅为3.2米（迷你级）。当时高层也讨论过新车能否量产，当由于当时我们手里没有一个合适的技术平台、而我们也没有足够的人才，所以该项目一直被搁置。”

精选2016-05-31 18:23:48

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