"人马一体"是何感受?到一汽马自达体验营找答案

我虽然不是马自达这个品牌的粉丝，但国内却拥有无数粉丝拥趸。我内心对马自达是由衷尊重的，我敬重它依然不忘初心，坚守着技术宅的路线；我敬重它对于操控感的偏执，它将最完美的驾驶感受呈现在我们面前。我与马自达的结缘还要从家里那台第一代马自达6说起，尽管它购置于产品生命周期的末期，尽管技术已经稍显落后，但开起来沉稳又从容的感受一直给我留下很深的印象。

评测2018-10-29 07:00:01

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四驱也能找乐子 极寒试长安马自达CX-5

马自达这个品牌一直都给人一种在运动性方面颇有建树的形象，曾经的弯道王子马自达6、后驱小跑车MX-5都能够让车主，或者说是驾驶者感受到一种人车合一的驾驶默契度。要知道在一个以销量论英雄的年代，仍然坚持运动到底的民用车品牌不多了，马自达是其中一个。

评测2017-12-22 07:00:01

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一次愉悦的四人行 大理试驾马自达全系

如果说某个品牌旗下的一款车型被打造的很运动，这听起来或许很正常，但一个品牌的所有车型都主打运动招牌，我想除了宝马就是马自达了。本次前往云南大理试驾马自达全系车型（马自达6阿特兹马自达昂克赛拉马自达CX-4马自达CX-5）也是为了更加深入的了解这样一个注重驾乘愉悦的品牌。

评测2016-10-20 07:00:01

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19万买2.5升 试2015款阿特兹蓝天运动版

上周末，台风“苏迪罗”的尾巴轻巧的扫过了嘉兴的海岸线，用“微风”为我与一汽马自达2015款阿特兹的邂逅平添了些许不同的感受，也用高的吓人的湿度点燃了魂动红的激情。作为一家旗下产品并不丰富的合资企业，多年以来一汽马自达一直很善于通过推出高价值的年款车型来促进主力车型的销量增长。而这一优良的传统也为我们带来过无数的惊喜。就像当年最先配备6速手动变速器的马自达6一样，通过提升价值迅速打造出一款强悍的吸金神器。

评测2015-08-13 14:11:10

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马自达B级车4月下线 搭2.0/2.5直喷引擎

今年是一汽马自达在华成立12周年的重要节点，在“本命年”里这家蛰伏多年的企业将迎来有一款重要产品-Mazda6 Atenza阿特兹。一汽马自达销售公司总经理田青久也对网通社记者表示：这款车型将在4月份正式下线，在第二季度正式上市销售。据了解：Mazda6 Atenza阿特兹将搭载2.0L和2.5L直喷引擎，与进口车型相比还专门对底盘进行了调教。

评测2014-03-26 07:00:02

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操控依然是亮点 试驾进口马自达ATENZA

目前马自达6在国内市场已经出现了三代同堂的局面，十年前设计的老马6销量仍不错，当前的睿翼销量平平，现在又来了原装进口的马自达Atenza——该车刚在国内上市没几天，售价为23.88万（一款车型），也就是今天试驾的内容。Atenza实际是马自达在日本的命名，为了区分之前的产品，此命名被引入到国内。此次Atenza只会进口1800台，算是国产前的预热，因为年底它就要在国内组装了。

评测2013-07-01 10:21:13

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万象更新 赛道试驾马自达旗舰车ATENZA

对于马自达品牌而言，今年可谓是万象更新的一年。该品牌计划将旗下多款全新产品引入国内并实现本体化生产，其中就包括我今天试驾的车型“ATENZA”(即全新一代马自达6)。

评测2013-07-01 07:00:01

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