车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5L 自动得逸版 | 6挡 手自一体(AT) | 12.09万 | 12.09万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5L 自动满逸版 | 6挡 手自一体(AT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5L 自动五百万版 | 6挡 手自一体(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5L 自动星空五百万版 | 6挡 手自一体(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2024款 300TSI DSG满逸版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2024款 300TSI DSG星空满逸版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2024款 300TSI DSG星空领先版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 | |
2024款 300TSI DSG永逸版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 15.19万 | 15.19万 | 询价+对比 | |
2024款 300TSI DSG星空永逸版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 15.19万 | 15.19万 | 询价+对比 | |
2023款 新锐 1.5L 自动新逸版 | 6挡 手自一体(AT) | 9.999万 | 9.999万 | 询价+对比 | |
2023款 新锐 1.5L 自动新愿版 | 6挡 手自一体(AT) | 10.999万 | 10.999万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 127 远航版 标准型 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2024款 127 凌风版新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2024款 127 远航版 舒适型 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2024款 127 逐风版新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2024款 127 远航版 豪华型 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2024款 127 乘风版新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2024款 127 驭风版新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 R500 优享版 | 固定齿比变速箱 | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2021款 R600 优享版 | 固定齿比变速箱 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2021款 R500 尊享版 | 固定齿比变速箱 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2021款 R600 尊享版 | 固定齿比变速箱 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 豪华出行版 | 固定齿比变速箱 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L CVT GLS领先版 | 无级变速(CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT GLX精英版 | 无级变速(CVT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT LUX尊贵版 | 无级变速(CVT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT TOP旗舰版 | 无级变速(CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2023款 240TGDi DCT N Line LUX尊贵版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 240TGDi DCT N Line TOP旗舰版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 满电版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 满电版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 易行版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 易行版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 优行版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 优行版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 TNGA 1.5L CVT进取版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 | |
2023款 TNGA 1.5L CVT领先版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 11.88万 | 11.88万 | 询价+对比 | |
2023款 TNGA 1.5L CVT豪华版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2023款 185T CVT豪华版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2023款 TNGA 1.5L CVT运动版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2023款 185T CVT运动版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版 | 电子无级变速(E-CVT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 高能版 2.0T DCT驰 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 高能版 2.0T DCT劲 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2023款 高能版 2.0T DCT御 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6T DCT优 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.89万 | 10.89万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6T DCT尚 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6T DCT逸 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6T DCT雅 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6T DCT臻 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 魅 580 | 1挡 固定齿比 | 14.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 改款 炫 530 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 炫 550 | 1挡 固定齿比 | 13.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 炫 580 59.4kWh | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 炫 580 60kWh | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 炫 580 Pio 59.4kWh | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 炫 580 Pio 60kWh | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞擎版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2022款 三厢 EcoBoost 180 自动S版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 典范 1.5L 进取型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T 轻混动进取型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2021款 典范 1.5L 精英型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T 轻混动精英型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2019款 15T 双离合 进取型 国VI | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.89万 | 11.89万 | 询价+对比 | |
2019款 15T 双离合 互联精英型 国VI | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2019款 18T 自动 互联精英型 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2019款 18T 自动 互联旗舰型 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5L CVT舒适优享版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 11.44万 | 11.44万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5L CVT豪华智享版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT舒适版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT豪华版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L CVT尊贵版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.4T DCT豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.4T DCT尊贵版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2023款 1.4T DCT尊贵奢享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 经典 1.6XE CVT舒适版新款 | 无级变速(CVT) | 10.86万 | 10.86万 | 询价+对比 | |
2024款 经典 1.6XL CVT豪华版新款 | 无级变速(CVT) | 11.86万 | 11.86万 | 询价+对比 | |
2024款 经典 1.6XV CVT尊享版新款 | 无级变速(CVT) | 12.26万 | 12.26万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L CVT舒享版 | 无级变速(CVT) | 11.90万 | 11.90万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L CVT悦享版 | 无级变速(CVT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L CVT智驾版 | 无级变速(CVT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 | |
2022款 经典 1.6XE CVT舒适版 | 无级变速箱(CVT) | 10.86万 | 10.86万 | 询价+对比 | |
2022款 经典 1.6XL CVT豪华版 | 无级变速箱(CVT) | 11.86万 | 11.86万 | 询价+对比 | |
2022款 经典 1.6XE CVT专享版 | 无级变速箱(CVT) | 14.08万 | 14.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀豪华版 | 无级变速箱(CVT) | 10.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互联豪华大赞版 | 无级变速箱(CVT) | 10.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 | 无级变速箱(CVT) | 10.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互联旗舰大赞版 | 无级变速箱(CVT) | 10.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀至尊版 | 无级变速箱(CVT) | 11.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互联至尊大赞版 | 无级变速箱(CVT) | 11.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 20T TST 4G互联荣耀旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 20T TST 4G互联旗舰超赞版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 20T TST 4G互联荣耀至尊版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 20T TST 4G互联至尊超赞版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 20T TST 4G互联网荣耀智臻版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 20T TST 互联网智臻超赞版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 11.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 DM-i 55KM领先型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 55KM超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.58万 | 9.58万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM领先型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 420KM领先型新款 | 1挡 固定齿比 | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 420KM超越型新款 | 1挡 固定齿比 | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型新款 | 1挡 固定齿比 | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM卓越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 510KM超越型新款 | 1挡 固定齿比 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 510KM卓越型新款 | 1挡 固定齿比 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 DM-i 80KM领先型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 80KM超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 120KM领先型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 120KM超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 120KM卓越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 磷酸铁锂 自动挡 300km | 固定齿比变速箱 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2021款 磷酸铁锂 手动挡 300km | 固定齿比变速箱 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2021款 三元锂 自动挡 300km | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2021款 三元锂 手动挡 300km | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6L CVT 炫酷版 | 无级变速箱(CVT) | 12.59万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L CVT 智联智酷版 | 无级变速箱(CVT) | 13.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 冠军版 1.5L CVT尊享版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2019款 冠军版 1.5L CVT时尚型 | 无级变速箱(CVT) | 8.59万 | 8.59万 | 询价+对比 | |
2019款 冠军版 1.5L CVT精英型 | 无级变速箱(CVT) | 9.19万 | 9.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 55KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 尊荣型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.78万 | 11.78万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T 超凡萌爸版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 超能型爸版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.79万 | 9.79万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 超炫潮爸版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 星驰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 超酷潮爸版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 超幻潮爸版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.79万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 超级辣爸版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.79万 | 11.79万 | 询价+对比 | |
2023款 超能型爸·混动版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 超燃酷爸版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 |