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卡罗拉与雷凌一直是丰田的主力产品，更换了动力、增加了配置的雷凌什么样？一起来看看。
2023-03-24广汽丰田2021年全年累计销量840,396台。其中，TNGA车型全年累计销量665,345台，作为TNGA入门级车型的雷凌家族全年销量达229,85...
2022-01-24| 1.5升 自然吸气 121马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 TNGA 1.5L CVT进取版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 TNGA 1.5L CVT领先版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 11.88万 | 11.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 TNGA 1.5L CVT豪华版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 TNGA 1.5L CVT运动版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 TNGA 1.5L CVT精英版停产在销前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 11.18万 | 11.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 改款 TNGA 1.5L CVT进取版停产在销前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 TNGA 1.5L CVT进取版停产在销前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 TNGA 1.5L CVT领先版停产在销前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 11.88万 | 11.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 TNGA 1.5L CVT豪华版停产在销前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 TNGA 1.5L CVT运动版停产在销前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.2升 涡轮增压 116马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 185T CVT豪华版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 185T CVT运动版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 185T CVT豪华版停产在销前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 185T CVT运动版停产在销前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 185T CVT科技版停产在销前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.8升 自然吸气 98马力 电动机：53kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 1.8H E-CVT进取版停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 1.8H E-CVT领先版停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 1.8H E-CVT豪华版停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 1.8H E-CVT运动版停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 1.8H E-CVT科技版停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 15.08万 | 15.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 1.8H E-CVT尊享版停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比参配图片 |
11.68-15.58万
17.48-26.38万
17.18-25.98万
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30.98-41.18万
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8.78-10.58万
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14.99-21.29万
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11.99-14.99万
13.58-17.58万
13.72-18.52万
17.48-26.38万
11.57-17.97万
92.30-244.80万
142.80-332.80万
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495.00-555.80万
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购车经历分享 刚开始看过比亚迪秦Plus混动
，可是买下来价格接近15W，超出预算太多了，而且我也没有充电的条件，开混动车估计也是用油比较多。所以思来想去，就觉得买一辆省油的油车更实用
，...
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裸车价：7.88万
油耗：6.5L
购车经历 23年年初就开始选车，在雷凌、轩逸、帝豪间纠结，对比了各项参数，后面去实体店进行了试驾，还是中意雷凌表现，家用最佳选择。
提车价格 23年7月提车，裸车价9.0...
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裸车价：9.08万
油耗：7.1L
2023-03-24
2022-09-13
2022-09-12
2020-07-01
2020-07-01
