车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 600D 森林版 320kW | 1挡 固定齿比 | 28.08万 | 28.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 赛博骑士 | 8挡 手自一体(AT) | 33.80万 | 33.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 AMG G 63 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 255.40万 | 255.40万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG G 63 55周年纪念版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 281.55万 | 281.55万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款 P300e 性能版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.98万 | 40.98万 | 询价+对比 | |
2022款 P300e 性能科技版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 42.28万 | 42.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 汽油四驱精英版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 汽油四驱豪华版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 柴油四驱畅享版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 柴油四驱川藏公路版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 柴油四驱川藏公路版 6座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 柴油四驱川藏公路版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油四驱精英版 5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 行政版 | 8挡 手自一体(AT) | 24.58万 | 24.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 荣耀版 | 8挡 手自一体(AT) | 27.68万 | 27.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 周末版五座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 五一版五座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 十一版五座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.3T 自动 侠客版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 29.80万 | 29.80万 | 询价+对比 | |
2020款 3.0T 自动 至尊型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.80万 | 34.80万 | 询价+对比 | |
2019款 2.3T 自动 盛世华章版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 33.1949万 | 29.59万 | 询价+对比 | |
2018款 2.3T 自动 尊贵型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 29.80万 | 26.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L CVT 四驱 燃情版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 16.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 四驱 真我版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 18.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T CVT四驱真我版停产 | 无级变速箱(CVT) | 18.58万 | 18.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 PHEV 四驱e享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2021款 PHEV 四驱e雅版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 34.58万 | 34.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 双电机长续航 | 固定齿比变速箱 | 69.80万 | 69.80万 | 询价+对比 | |
2024款 双电机高性能 | 固定齿比变速箱 | 79.80万 | 79.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 汽油精英版 5座 | 8挡 手自一体(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 四驱菁英版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 36.88万 | 36.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱领航版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 39.18万 | 39.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱智能版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 40.18万 | 40.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱豪华版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 43.78万 | 43.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱旗舰版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 46.98万 | 46.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 四驱尊享型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 手动四驱尊雅型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 手动四驱智尊型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 17.88万 | 17.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 自动四驱尊雅型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 自动四驱智尊型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.28万 | 19.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 3.0T PHEV | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 257.60万 | 257.60万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0T PHEV 雅度版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 297.50万 | 297.50万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T PHEV停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 238.50万 | 238.50万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 改款 110 P400e | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 81.80万 | 81.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 xDrive40 | 固定齿比变速箱 | 74.69万 | 74.69万 | 询价+对比 | |
2023款 xDrive50 | 固定齿比变速箱 | 86.89万 | 86.89万 | 询价+对比 | |
2023款 M60 | 固定齿比变速箱 | 99.42万 | 99.42万 | 询价+对比 | |
2022款 xDrive40停产 | 固定齿比变速箱 | 74.69万 | 74.69万 | 询价+对比 | |
2022款 xDrive50停产 | 固定齿比变速箱 | 84.69万 | 84.69万 | 询价+对比 | |
2022款 M60停产 | 固定齿比变速箱 | 99.69万 | 99.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE Pro | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.18万 | 22.18万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 245 四驱 耀享款 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 四驱 悦享款停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 四驱 嘉享款 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 四驱 纵享款ST-LINE | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 50 quattro 豪华型 | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 54.68万 | 54.68万 | 询价+对比 | |
2021款 50 quattro 臻选型 | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 58.58万 | 58.58万 | 询价+对比 | |
2021款 50 quattro 尊享型 | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 64.88万 | 64.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 TSI380 四驱旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.39万 | 24.39万 | 询价+对比 | |
2022款 TSI380 四驱旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.39万 | 24.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 四驱高性能版 | 固定齿比变速箱 | 32.78万 | 26.78万 | 询价+对比 | |
2022款 四驱高性能顶配版 | 固定齿比变速箱 | 34.28万 | 28.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 四驱 i悦 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 四驱豪享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 四驱尊享型劲酷版新款 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.38万 | 19.38万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 四驱智享型劲酷版新款 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 四驱纪念版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱尊享型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱智享型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.68万 | 21.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱智尊型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 370 TURBO 四驱 尊享版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.28万 | 29.28万 | 询价+对比 | |
2020款 370 TURBO 四驱 尊耀版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 20T GS 自动 四驱 全能旗舰型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 18.59万 | 18.59万 | 询价+对比 |