车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 280TSI DSG两驱时光版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 15.89万 | 15.89万 | 询价+对比 | |
2024款 300TSI DSG两驱辰光版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2024款 300TSI DSG两驱星光版 | 7挡 干式双离合(DCT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG两驱时光版停产 | 7挡 干式双离合(DCT) | 15.89万 | 15.89万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG两驱辰光版停产 | 7挡 干式双离合(DCT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG两驱星光版停产 | 7挡 干式双离合(DCT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 300T 王者两驱版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2025款 300T 星耀两驱版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2024款 300T 两驱王者版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2024款 400T 两驱王者版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2024款 300T 两驱星耀版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2024款 400T 两驱国际版停产 | 8挡 手自一体(AT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 冠军版 1.5T 55km 领先版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 1.5T 100km 荣耀版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 1.5T 100km 王者版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 纯享版停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 悠享版停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 纵享版停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T CVT科技版 | 无级变速箱(CVT) | 16.49万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T CVT智享版 | 无级变速(CVT) | 17.79万 | 17.79万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L e:HEV 精英版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 17.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT精英版 | 无级变速箱(CVT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT豪华版 | 无级变速箱(CVT) | 17.89万 | 17.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 240TURBO 劲享版 | 无级变速(CVT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 240TURBO 劲睿版 | 无级变速(CVT) | 16.29万 | 16.29万 | 询价+对比 | |
2023款 240TURBO 劲潮版 | 无级变速(CVT) | 17.49万 | 17.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L e:HEV 动速版 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 标准续航403km 智悦版 | 固定齿比变速箱 | 15.99万 | 14.11万 | 询价+对比 | |
2020款 标准续航403km 智享版 | 固定齿比变速箱 | 16.99万 | 15.11万 | 询价+对比 | |
2020款 超长续航605km 智悦版 | 固定齿比变速箱 | 17.99万 | 16.11万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 豪华型405 | 固定齿比变速箱 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2020款 尊享型405 | 固定齿比变速箱 | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2020款 领航型405 | 固定齿比变速箱 | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 U5 SE | 固定齿比变速箱 | 16.69万 | 16.69万 | 询价+对比 | |
2021款 U5 标准续航 PURE智净版 | 固定齿比变速箱 | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 VC-Turbo 300 CVT 2WD星月限定版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 C-DM 129KM 原野版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L 舒适版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 领先版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 15.78万 | 15.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 豪华版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 16.18万 | 16.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L智能电混双擎 舒适版 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.08万 | 17.08万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L智能电混双擎 领先版 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L智能电混双擎 豪华版 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 精英版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 舒适版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.18万 | 15.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 领先版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.0L E-CVT领先版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 17.48万 | 17.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 精英版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 舒适版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.18万 | 15.18万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 16.08万 | 16.08万 | 询价+对比 | |
2021款 双擎 2.0L E-CVT舒适版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2021款 双擎 2.0L E-CVT豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 17.88万 | 17.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 70 乐享版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 13.76万 | 13.76万 | 询价+对比 | |
2022款 70 畅享版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 13.76万 | 13.76万 | 询价+对比 | |
2022款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 13.76万 | 13.76万 | 询价+对比 | |
2022款 70 智领版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 14.76万 | 14.76万 | 询价+对比 | |
2022款 70 智领版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 14.76万 | 14.76万 | 询价+对比 | |
2022款 70 智驾版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 15.76万 | 15.76万 | 询价+对比 | |
2022款 70 科技版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 15.76万 | 15.76万 | 询价+对比 | |
2022款 70 智驾版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 15.76万 | 15.76万 | 询价+对比 | |
2022款 70 科技版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 15.76万 | 15.76万 | 询价+对比 | |
2022款 80 超长续航版 | 固定齿比变速箱 | 16.26万 | 16.26万 | 询价+对比 | |
2022款 80 智驾版 | 固定齿比变速箱 | 17.56万 | 17.56万 | 询价+对比 | |
2022款 70 行政版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2022款 70 行政版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 霸王龙 520 智享版新款 | 1挡 固定齿比 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2025款 霸王龙 520 智豪版新款 | 1挡 固定齿比 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2025款 霸王龙 650 智豪版新款 | 1挡 固定齿比 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2025款 霸王龙 520 智尊版新款 | 1挡 固定齿比 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2025款 霸王龙 650 智尊版新款 | 1挡 固定齿比 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2025款 霸王龙 750 智尊版新款 | 1挡 固定齿比 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2024款 AION V Plus 60 星耀版停产 | 1挡 固定齿比 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2024款 AION V Plus 70 超充版停产 | 1挡 固定齿比 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2024款 AION V Plus 70 星耀版停产 | 1挡 固定齿比 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2024款 AION V Plus 80 星辰版停产 | 1挡 固定齿比 | 17.59万 | 17.59万 | 询价+对比 | |
2024款 AION V Plus 70 科技版停产 | 1挡 固定齿比 | 17.59万 | 17.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.3T PLUG IN LITE 乐享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2021款 LITE 乐享版 | 固定齿比变速箱 | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN LITE+ 智享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2021款 LITE+ 智享版 | 固定齿比变速箱 | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN MATE 潮享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L 驭行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 领行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.78万 | 16.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 悦行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 安行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.78万 | 17.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 畅行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 420km 时尚版 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 420km 时尚升级版 | 固定齿比变速箱 | 14.78万 | 14.78万 | 询价+对比 | |
2023款 610km 时尚版 | 固定齿比变速箱 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 420km 经典Pro版 | 固定齿比变速箱 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 豪华型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.48万 | 13.48万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 尊贵型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 旗舰型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 旗舰智尊型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 EcoBoost 245 两驱 悠享款 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 245 两驱 耀享款 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 两驱 聪慧悦享款停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T CVT两驱风范版 5座 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T CVT两驱卓越版 5座 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T DHT中杯 | 2挡 DHT混动变速器 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DHT大杯 | 2挡 DHT混动变速器 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 240TURBO CVT两驱舒适版停产 | 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |