购车历程: 笔者是23汉EV首批车主，2月份时候准备购车，笔者没有什么存款，好在父亲这边做点小生意愿意全款资助我买车


起初是想买代步车，看了下价格在15万左右的各个牌子的A级车，但是笔者身高183坐A级车，头全部顶到天花板，开着很难受。因为家里有一台霸道了，初印象认为霸道就是个傻大个，太大了小地方都不好停，就想买个轿车，不买SUV。看了CT5、A4L、毛豆3、C260、汉dmi、迈腾等，笔者购车时对车没有什么了解，就简单说下作为啥也不懂的消费者为什么最后选了汉EV。 CT5好看，马力大，试驾时候动力很足操控也很好，属于指哪打哪，但是同事有买凯迪拉克的，他说12个油，我算了下我一个月3000的工资就算了。 A4L没啥好说的，进去坐了下就出来了，内饰不咋喜欢，倒欢加RS套件，帅，一听价格35个，没钱遂走，然后老爸给我买车还有个规矩不买BBA，认为我年轻没钱没必要买BBA，买也装不起样子，更没钱养车。 毛豆3也是内饰，再一个我妈坐后排说小了，最关键是长辈他们，平时听网上说特斯拉刹车容易失灵，耳听目染。 C260梦中情车，没试驾，乍一看还不错，没钱，老爸也不想买BBA，唉我要是有钱我肯定上C260，的确好看也好开。 迈腾也不错，坐着驾驶都挺舒服的，然后后备箱那一下把我震惊了，可能是灯光的原因，乍一看好深好大，就是老气了点。 最后为啥选汉，主要还是身边人推荐的，我有几个好哥们问了一圈他们说无脑选汉，一开始看中的是汉DMI，觉得汉DMI的前脸好看，后来看多了觉得前脸进气格栅像奥迪，也不是那么好看，网上人一说像鲶鱼那还是算了。当时也看了汉的贴吧，很多人买了插混之后还是用纯电跑，加上我没有长途需要，还是考虑了汉EV。 一开始二月份差点被本地销售忽悠买了库存506汉，库存汉还不是溜背，用的是龙爪灯，差点当大冤种，好在后面一个兄弟跟我说不能买，再等等马上要小改款，我买汉EV也是成也萧何败也萧何，他极力让我买23汉EV，说这是他梦中情车，等我买了之后带他转了一圈，他梦中情车改腾势N7了


后来3月冠军汉发布，就无脑冲首发，第二天在杭州下了订单，本地小城市的销售拿车慢，杭州销售保证半个月之内到车，最终在3月的最后一天拿到了车，一个月后收到了杭州市的新能源补贴6000，算是少了缴个一年的保险钱把。 截止到9月底，开了有八千多公里谈谈使用感受，分三个优点三个缺点说说吧，更直观一些： 优点： 1、安静：前排窗户都是双层玻璃，只要窗户关上，空调风量设置3挡一下，前排是一点没什么声音的，非常安静，只有胎噪，速度80上去之后风噪也还好，但注意根据车友群反馈，安静只限于EV，DMI最近也是偷油问题会自启发动机，用惯了EV模，发动机再突然启动会觉得非常吵，馈电情况也是的。 2、空间大：前排座椅正常调节情况下，答主183的身高坐后排腿能非常放松，离前排座椅有快两拳的距离，甚至往里做做，副驾用老板键往前调一下还能翘个二郎腿。另外只要是坐了五个人的情况，后排必会有人讲“你这车空间还挺大的”后排比较宽，三个体型正常的成年人坐确实放得开，不至于肩顶肩的。 3、外形好看：也只限于外形好看哈，内饰一般我没觉得多好看，前脸屁股辨识度挺高的，尤其是EV的前脸和中国结灯，在我们这十八线小城市停在路上都会有人仔细看两眼，中国结灯晚上也是巨帅，女同事不懂车，一看前面大大的汉字和中国结尾灯，也是问了句这车要30多W吧哈哈，前提是没看到后面的比亚迪三个字。 缺点： 1、操控一般：因为轴距大，车宽，再加上我这是前驱转弯半径挺大的，一般都需要三个标准车道才能掉头，尤其是拥堵路段时候，大家都在摁喇叭催促掉头挺尴尬的。停车也是的，通常比其他车多打一个方向盘才能进去，但不用担心，有360还是比较简单的，慢慢倒车稳一点就行。 2、视野差：AB柱巨大，驾驶的时候很容易有大盲区，一买来不适应这么大的AB柱，差点撞到行人。很多时候都是行人在车旁边时候才突然发现有人，电车慢速情况下不开引擎模拟声的确太安静了，行人不容易察觉。还有就是前窗视野小，前窗比较低趴，不容易看到前盖位置。 3、阉割太多了：买了这台中低配的汉、也跟了很多车友交流了之后，得下一个结论，买比亚迪王朝车型要么上顶配比如715或者四驱，要么就是最低配506的，试驾的时候是顶配的，后排有空调调节触控屏，扶手箱也是一整块触控屏，还有HUD抬头显示，后排座椅调节，副驾座椅通风加热等等等，网上都有对比表，可以看下，阉割的的确太多了，而且挺影响使用感受的，后排触控屏那块阉割掉空空的总让人感觉怪怪的，不协调。包括雷达这块，除了顶配，识别行人还是车辆就别想了，能检测都有障碍物都不错了