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    纽北新王!兰博基尼6分52秒01刷新记录

    来源:网通社 原创 2017-03-02 15:06

    收藏 奚筱林

    3月2日,兰博基尼正式宣布HuracánPerformante以6分52秒01的成绩,刷新了量产车在纽北赛道的最快圈速,保时捷918Spyder保持了三年多的头把交椅就此易主。与此同时,网通社从兰博基尼汽车有限公司了解到,2017年3月7日开幕的日内瓦车展上,兰博基尼便会正式发布HuracánPerformante车型。

    导语

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    3月2日,兰博基尼正式宣布Huracán Performante以6分52秒01的成绩,刷新了量产车在德国纽博格林北环赛道(Nordschleife)的最快圈速,保时捷918 Spyder保持了三年多的头把交椅就此易主。与此同时,网通社从兰博基尼汽车有限公司了解到,2017年3月7日开幕的日内瓦车展上,兰博基尼便会正式发布Huracán Performante车型

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    2013年9月4日,由Marc Lieb驾驶的保时捷918 Spyder创造了6分57秒的纽北量产车最快圈速,平均时速高达179.5公里。2016年10月5日下午5点钟左右,纽北赛道封闭后有十五分钟是属于兰博基尼的,厂方派出测试车手Marco Mapelli,他驾驶着经过伪装的Huracan Performante量产版完成了这次创举。

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    “这是一个令人难以置信且激动人心的时刻,我们不仅刷新了最快圈速记录,更将记录提高了几秒。” 兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stefano Domenicali先生表示。兰博基尼认为,与轻量化相比,性能更应该成为未来超跑的核心诉求,因此以Performante尾缀取代了Superleggera。

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    兰博基尼Huracán Performante结合其搭载的全新升级动力装置、四轮驱动系统,以及兰博基尼LPI(Lamborghini Piattaforma Inerziale)系统,使车辆性能最大化。新车还搭载了兰博基尼的最新“黑科技”——ALA(Aerodinamica Lamborghini Attiva technology)主动空力系统。Huracan Performante依然采用传统的V10引擎,使用了大量FC锻造碳纤维材质以达到轻量化的效果。

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    没有混动系统、没有涡轮增压,兰博尼基坚守V10的“信念”,愣是让不是旗舰车型的Huracán Performante在V8双涡轮增压横行的年代中脱颖而出。这台史上最强的小牛即将在几天后的日内瓦车展开幕日正式发布,届时我们将一睹它的庐山真面目。(图/文 网通社 奚筱林)

    文章标签: 北新 兰博基尼 纪录 责任编辑:陈旭明
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