李书福在1997年进军汽车行业，经过多年发展已成为了拥有吉利、沃尔沃、领克、宝腾、路特斯等十大品牌、年销售汽车182万辆、营收预计超过2700亿元的全球汽车集团。新年伊始，他又一次成为了全球媒体竞相报道的对象。 网通社从戴姆勒汽车官方获悉，李书福通过投资基金，斥资90亿美金收购了戴姆勒集团9.69%的股份。这意味着他已成为这家拥有奔驰等汽车品牌公司的最大股东。另据了解，李书福希望同戴姆勒组成行业联盟。
导语李书福在1997年进军汽车行业成立了吉利集团，经过多年发展已成为了拥有吉利、沃尔沃、领克、宝腾、路特斯等十大品牌、年销售汽车182万辆、营收预计超过2700亿元的全球汽车集团。新年伊始，他又一次成为了全球媒体竞相报道的对象。
网通社从戴姆勒股份公司官方获悉，李书福通过投资基金，斥资90亿美金收购了戴姆勒股份公司9.69%的股份。这意味着他已成为这家拥有奔驰等汽车品牌公司的最大股东。另据了解，李书福此次收购的主要目的是希望同戴姆勒股份公司组建新的电动车合资公司。
据熟悉李书福想法的人士透露，李书福的战略目标是与戴姆勒股份公司组成行业联盟。他觉得，在新的竞争形势下，现有的制造商之中可能只有一两家或者三家幸存，制造商应该联合起来，投资未来。
另有消息显示，吉利欲入股戴姆勒股份公司主要是为了共同组建电动车合资公司，依托戴姆勒在动力电池领域的技术积累来加快新能源车的研发。对于此事，吉利汽车集团副总裁杨学良表示并不知情，而戴姆勒股份公司一位发言人表示：“集团对目前的股东架构非常满意”，但补充到，非常欢迎对公司一直有兴趣投资者的前来投资。
在新能源领域，吉利新能源目前仅拥有帝豪EV、帝豪PHEV两款车型，产品序列远远少于上汽、比亚迪、奇瑞等车企。 如果吉利与戴姆勒股份公司在新能源达成合作，将有望加速“蓝色吉利行动”的落地。（图/文 网通社 吴楠启）
吴楠启
2018年02月13日
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白云鹏
