4季度28款“热门”新车将上市 你关注的都在这!

当我们还没来得及感叹时光如梭的时候，第4季度已悄然来临。18年已经逐渐接近尾声，一大批新车也“伺机而动”。网通社梳理后发现，将有28款重磅车型在第4季度上市，其中SUV占比过半，包括最热门的奥迪Q2以及一汽-大众探岳等，但也不乏轿车、MPV、跑车等，不管从外观还是动力上看，都可很大程度地满足市场需求，话不多说，我们接着往下看。

奇瑞艾瑞泽GX

奇瑞艾瑞泽GX前脸采用单横幅进气格栅，两侧不规则大灯进行熏黑处理并带有透镜，同时配以L型灯带点缀，整体具有辨识度；新车发动机盖造型较为凌厉，周围两侧线条延伸至大灯边缘，整体充满力量感。这款车保险杠两侧黑色面板内部疑似为LED日间行车灯，周围配有镀铬饰条装饰，整体更显精致。

动力方面，艾瑞泽GX有望搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米；传动系统方面预计匹配5速手动或CVT变速箱。

东风本田CR-V

外观方面，新车预计将延续现款家族设计，前脸横幅式镀铬饰条贯穿车头并与两侧大灯相连，极具辨识度。下方保险杠造型较为简洁，底部梯形格栅底部带有镀铬饰条点缀。新车尾部造型简洁，两侧LED尾灯中间加入镀铬饰条相连；底部银色护板两侧配有双边共两出圆形尾排，增添运动气息。

动力方面，2019款CR-V有望继续搭载1.5T涡轮增压发动机与2.0升混合动力系统。传动系统方面，匹配6速手动或CVT变速箱。

奥迪Q2L

Q2L高度还原了海外版Q2的外观设计。大尺寸前格栅内采用多横幅设计，并有镀铬、熏黑两种不同风格可供选择。凌厉的灯组向上倾斜，底部保险杠两侧的进风口同样具有不同造型。

动力方面，Q2L采用1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米。传动系统匹配6速及7速双离合变速箱。另外，该车未来还有望推出纯电动车型。

奔驰GLC长轴版

根据此前曝光的申报图，奔驰GLC长轴版将延续现款设计，并沿用了奔驰家族式的前脸，进气格栅部分双横幅饰条和超大尺寸的logo十分醒目，大灯和尾部部分也与现款GLC相差无几，尾标处的“L”表明其加长的身份。

动力方面，新车将继续沿用现款GLC的动力，根据不同车型匹配不同调校的2.0T发动机，其中，GLC 200的最大功率为135千瓦，峰值扭矩为300牛米；GLC 260的最大功率为155千瓦，峰值扭矩为350牛米；GLC 300的最大功率为180千瓦，峰值扭矩为370牛米，配合9速手自一体变速箱。

长安逸动EV460

逸动EV460前脸采用大尺寸镀铬封闭式格栅，两侧头灯组内部配有透镜并融入LED日间行车灯，同时引擎盖上隆起的线条为整车增添力量感；新车侧面线条流畅，车窗周围加入镀铬饰条进行环绕，更显精致。

动力方面，其搭载了重庆长安汽车股份有限公司生产的XTDM10电动机，最大功率为100千瓦，峰值扭矩为245牛米。续航方面，逸动EV460的NEDC综合工况续航里程可达405公里，60公里/小时等速续航里程可达460公里。

领克03

新车采用领克家族“都市对立美学”设计理念，前脸进气格栅横向贯通，与熏黑大灯融为一体，而LED日间行车灯位于引擎盖两侧，内部灯带向上凸起更具辨识度。下方保险杠加入灰色哑光材质点缀，突显运动气息。车身侧面保持了传统三厢轿车的造型，C柱部分的弧度让该车看起来颇有掀背车型的味道。

动力方面，领克03搭载1.5TD涡轮增压发动机，并提供高低功率两种不同调校。其中，低功率版本的额定功率为115千瓦，高功率版为132千瓦，传动系统方面，与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

一汽-大众探岳

探岳以“锋·尚主义”设计理念，前脸采用了不同于大众之前的平直线条设计，造型上与探歌也有异曲同工之妙。车辆的中网微微下弯、下格栅则与上方格栅相呼应，大灯与前格栅融为一体，展示了飞翼式的造型。车身侧面的比例协调，而D柱的设计也让尾部更加圆润，具有掀背钢炮的风格。

动力方面，一汽-大众探岳将搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为162千瓦和137千瓦。传动系统方面，新车预计匹配7速双离合变速箱，并将提供一套适时四驱系统。

东风本田INSPIRE

东风本田INSPIRE前脸采用本田家族式设计风格，单横幅镀铬饰条贯穿车头且与两侧大灯相连；其中，两侧羽翼式大灯采用全LED光源，在保证了照明效果的同时还更加节能。新车前保险杠造型较为简洁，底部梯形格栅采用横幅式设计，两侧类似进气口内部嵌入雾灯，配以周围镀铬饰条点缀，更显精致。

动力方面，新车将搭载一台型号为L15BR 1.5T涡轮增压发动机，最大功率143千瓦；百公里综合油耗6.0升。

新款讴歌ILX

新款讴歌ILX外观采用最新的家族式设计，前脸钻石五边形格栅非常精致、美观，中央的LOGO尺寸变大，前大灯组Jewel Eye（宝石眼）的设计非常醒目，其中LED光源由5个升级至7个。雾灯区域轮廓发生明显变化，看上去更加修长。

动力方面，新车搭载一台2.4升自然吸气式四缸发动机，最大功率为149千瓦。传动系统匹配8速双离合器变速箱。

斯柯达柯迪亚克GT

从外观上看，斯柯达柯迪亚克GT前脸采用熏黑式直瀑进气格栅，并辅以镀铬饰条点缀，颇为动感。两侧狭长的灯组造型犀利，下方为矩形雾灯，整体辨识度较高。保险杠底部格栅采用贯通式设计，造型较为简洁。此外，这款SUV车身侧面采用时下流行的溜背式设计，而腰线从车头延伸至尾部，富有力量感。

柯迪亚克GT将搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为137与162千瓦。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱。

新一代福克斯

在外观方面，新一代福克斯前进气格栅尺寸相比上一代车型有所调整，在多横幅镀铬条的装饰下整体更显精致。LED光源将头灯组分为上下两部分，点亮效果十分醒目。底部贯穿式的格栅与两侧雾灯相连，棱角分明。运动风格更为强烈的ST Line版本车型将丰富新一代福克斯的家族阵容。并采用了点阵式的格栅造型，颇为醒目，提升了新车的整体视觉效果。

新车提供三款发动机供消费者选择，其中最强的1.5T发动机（EcoBoost180）为进口机型，扭矩相比老款提升10%、燃油经济性提升12%；另外两台为1.5L和1.0T发动机。传动方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱及6速手动变速箱。

欧拉IQ

新车外观造型十分独特，前脸采用封闭式设计，位于两侧的头灯采用了LED光源，极富科技感。头灯两侧加入了类似通风口的设计，提升了整车的运动气息。细节方面，能看到其前脸的设计很有未来感，前保险杠设计的非常特别，LED大灯造型也非常犀利。

动力方面，欧拉IQ搭载了由博格华纳提供的电动机，最大功率为120千瓦。电池及续航方面，该车使用孚能科技生产的三元锂离子动力电池，续航里程可达360公里。

东风风光ix5

风光ix5前脸采用“生命灵性”设计语言，中间三横幅镀铬进气格栅配以两侧熏黑式LED光源大灯，整体富有气势。其前保险杠棱角分明，两侧带有类似进气口造型设计同时底部加入镀铬饰条点缀，十分运动。此外，新车还将提供时尚流行的点阵式格栅和简约大方的三幅式格栅选择。

动力方面，风光ix5将搭载一台型号为SFG15T 1.5T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦；传动系统方面，有望匹配手动或CVT变速箱。

路特斯全新Evora

路特斯全新Evora GT410是一款极为纯粹的中置后驱跑车，选用更多的碳纤维材料使其整备质量可低至1,256公斤，并拥有大量空力套件。动力方面，新车搭载一台3.5升机械增压V6发动机，最大功率306千瓦（410hp），峰值扭矩为420牛米，匹配6速手动变速箱或6速自动变速箱，0至96公里加速时间为3.9秒，最高时速为每小时305公里。

一汽-大众全新高尔夫·嘉旅

中期改款的高尔夫·嘉旅延续了在2017年法兰克福车展上发布的新款高尔夫Sportsvan的设计，国产版车型有望与海外车型外观保持一致。车头处，依旧采用大众家族化进气格栅并会进行镀铬处理，两侧大尺寸头灯有望采用LED光源。

动力方面，新车有望依旧搭载1.2T、1.4T以及1.6升三款发动机。其中，1.2T发动机最大功率为81千瓦，峰值扭矩为200牛米；1.4T发动机还进行了高低功率的不同调校，低功率发动机最大功率为96千瓦，高功率为110千瓦，峰值扭矩分别为225牛米和250牛米。此外，它还将配备一台1.6升自然吸气发动机，最大输出功率为81千瓦，峰值扭矩为155牛米。传动方面，新款高尔夫·嘉旅有望依旧搭载手动以及自动变速箱。

众泰Z500EV Pro

外观方面，众泰Z500EV Pro整体外观与现款车型基本保持一致。前脸繁星效果的进气格栅彰显新车年轻时尚的一面，前大灯造型线条与中网格栅链接的十分的自然，前保险杠两侧还配备有LED日间行车灯。

动力方面，此次官方仅公开了续航里程的信息。新车的综合工况续航里程为330公里，最大续航里程为440公里。据官方称，其搭载的液冷恒温电池管理系统，能保障车辆在-30℃的冰雪天气，或高达50℃°的酷暑正常充放电，解决极端天气出行难题。

现代菲斯塔

现代菲斯塔侧面线条流畅，锋利的腰线搭配大尺寸双色运动轮圈，十分动感。新车尾部采用溜背设计，并融入“小鸭尾”造型，样式新颖的贯穿式尾灯，辅以镀铬装饰点缀，辨识度较高。保险杠两侧散热孔装饰配合双边共两出镀铬尾排，富有运动气息。

动力方面，这款全新轿跑将搭载1.6T高功率版涡轮增压发动机，传动系统方面，匹配7速双离合变速箱。

长安CS35 Plus

外观方面，新车采用最新家族设计风格，整体造型棱角分明。前脸全新开眼角头灯组与格栅融为一体，并辅以纹理修饰，颇为精致个性。下格栅采用镀铬饰条贯穿，延展横向视觉宽度，两侧采用空气动力学设计，搭配底部银色护板，突显运动。

动力方面，CS35 Plus采用了1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，其具有高性能、高扭矩、低油耗、清洁性的优异特性，最大功率为94千瓦。传动方面，搭配爱信第三代6AT变速箱。

广汽祺智EV

祺智EV外观与传祺GE3保持高度相似，前脸三角形大灯内部灯带与格栅底部饰条相连接，格栅中央放置了象征新能源的蓝色LOGO；前保险杠采用黑色材质，两侧三角形雾灯周围带有镀铬饰条，配合底部蓝色装饰突显新能源身份；后方C柱采用黑色处理，营造出悬浮式效果。

动力方面，其搭载了一台最大功率为132千瓦的电动机，最高车速可达156公里/小时。而续航里程方面的信息官方目前尚未公布。

哈弗F7

F7采用了不同于哈弗其它车型的外观设计，前脸六边形扁平进气格栅，内部采用黑色蜂窝状格栅填充，两侧是狭长的大灯组，LED大灯在点亮后具有出色的辨识度。底部格栅造型更为凶猛，保险杠处的多边形进风口内部集成有雾灯。

动力方面，其将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为124千瓦和145千瓦，二者均匹配7速双离合变速箱，此外该车还将配备一套四驱系统。

三菱奕歌

奕歌的前脸采用三菱最新“Dynamic Shield”设计语言，双横幅镀铬进气格栅配以“X”造型，整体提升视觉效果；前保险杠两侧带有大面积镀铬饰条装饰，底部格栅采用贯通式设计，同时两侧配有雾灯及转向灯。

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛米。传动系统方面，将匹配CVT变速箱（模拟8速），并搭载S-AWC四驱系统。

上汽大众途岳

途岳的前脸采用了诸多与途昂相似的设计语言，例如发动机舱盖上同样有隆起的平台及筋线，凸显前脸高大硬派的特征。全系标配的LED大灯与精致的横向进气格栅相连，共同突出横向设计语言，下格栅也为梯形，进一步增强了前脸的气势。

动力方面，途岳将搭载1.4T、2.0T涡轮增压发动机。其中，2.0T发动机的额定功率达137千瓦，匹配DQ381七速湿式双离合变速器，并搭载4Motion智能四驱系统。而1.4T发动机的额定功率可达到110千瓦，搭配七速双离合变速器。

奔腾T77

外观方面，新车前脸采用六边形点阵格栅，极具视觉冲击力，格栅内部大量的纵向镀铬装饰，十分精致，中央置入全新品牌LOGO，辨识度较高。车身侧面线条舒展造型修长，悬浮式车顶的加入，使整车更显年轻时尚。

动力方面，一汽奔腾T77将搭载一台型号为CA4GA12TD的1.2T涡轮增压发动机，额定功率105千瓦。传动系统方面，匹配手动或自动变速箱。

广汽传祺GM6

外观方面，这款MPV前脸采用多横幅进气格栅，搭配两侧矩阵式LED大灯，整体彰显豪华感。广汽传祺GM6车顶采用了时下流行的悬浮式设计，整体提升视觉感受。新车尾部线条凌厉，两侧贯穿式LED光源尾灯层次分明，点亮效果十分醒目。此外，该车并未采用侧滑门设计，而是使用拉门开启方式。

动力方面，传祺GM6将搭载一台代号为4A15J1的1.5T发动机，功率为126千瓦，最高车速可达195公里/小时。

奥迪Q2L S-Line

Q2L S-Line车型而与普通版Q2L相比，要更加运动，配备了S-Line专属车身套件，包括车身侧面镶嵌的S-Line专属标识、全新样式的轮毂等。尾部采用了溜背式的车身设计，比较动感，而底部黑色保险杠+银色饰条的搭配则让车辆在保持硬朗气质的同时，时尚度更进一步。

动力方面，其将采用与A3一样的1.4T发动机，最大功率为150马力，传动系统预计匹配7速双离合变速箱。

奥迪Q2

奥迪Q2路试车辆前脸有望与海外版车型保持一致，大嘴式格栅配以两侧犀利的头灯，整体辨识度极高。侧面线条流畅，贯穿车身的腰线整体力量感十足。新车尾部两侧全新设计的尾灯内部加入LED光源，点亮效果十分醒目。

动力方面，国产Q2有望搭载与Q3相同的动力总成。1.4T涡轮增压发动机的最大功率为110千瓦，峰值扭矩250牛米；2.0T涡轮增压发动机的最大功率为132千瓦，峰值扭矩320牛米。传动系统匹配6速及7速双离合变速箱。另外，该车未来还有望推出纯电动车型。

上汽大通G50

大通的全新MPV设计风格颇为激进，前脸采用了大嘴式进气格栅，内部配有横幅饰条，延伸了视觉宽度。车身方面，其车顶线条较为平直，可以营造宽敞的头部空间，保障后排乘坐舒适性。其尾部造型颇为方正，可以提供装载能力更强的后备箱。

动力上，这款车将搭载1.3T和1.5T两款发动机，最大功率分别为110千瓦和119千瓦，峰值扭矩分别为220牛米和250牛米。传动系统方面，与1.3T发动机匹配的是6速手动变速箱，与1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱。

比亚迪全新唐

唐纯电动版延续全新一代唐的外观设计，采用家族最新的Dragon Face设计语言，前脸点阵式格栅采用镀铬饰条点缀，并向两侧灯组延伸，极具辨识度。两侧全LED灯组富有科技感，下方保险杠采用空气动力学造型，底部细小的格栅凸显了运动氛围。

动力方面，这款车型预计采用全新的三元锂电池组，使得新车拥有更强的续航能力，综合续航将超过500公里，百公里加速小于4.5秒。（图/文 网通社 孙平）