车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.5L 双擎 E-CVT 两驱 精英版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 22.48万 | 21.18万 | 询价 +对比 |
2020款 2.5L 双擎 E-CVT 四驱 精英版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 23.78万 | 22.48万 | 询价 +对比 |
2020款 2.5L 双擎 E-CVT 四驱精英PLUS版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 24.28万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 2.5L 双擎 E-CVT 四驱 旗舰版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 25.88万 | 24.58万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.5L 豪华版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价 +对比 |
2021款 2.5L Touring尊贵SPORT版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.48万 | 24.48万 | 询价 +对比 |
2019款 2.5L 进取版 国VI |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.88万 | 19.68万 | 询价 +对比 |
2019款 双擎 2.5L 进取版 国VI 停产 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 22.68万 | 21.28万 | 询价 +对比 |
2019款 双擎 2.5L 豪华版 国VI |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 23.98万 | 22.58万 | 询价 +对比 |
2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.48万 | 23.38万 | 询价 +对比 |
2019款 双擎 2.5L XLE 尊贵版 国VI |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 25.78万 | 24.38万 | 询价 +对比 |
2019款 双擎 2.5L Limited 旗舰版 国VI |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 28.98万 | 27.58万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 3.0TSI 锐享版 国VI |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 71.88万 | 62.88万 | 询价 +对比 |
2020款 3.0TSI 百万纪念版 国VI |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 75.68万 | 68.08万 | 询价 +对比 |
2020款 3.0TSI 锐尊版 国VI |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 82.18万 | 62.98万 | 询价 +对比 |
2019款 3.0TSI 锐锋版 国VI |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 70.98万 | 59.98万 | 询价 +对比 |
2019款 3.0TSI 锐智版 国VI |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 81.98万 | 71.00万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.7T V6 四驱 ST 七座 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 38.98万 | 36.98万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 2.5G 豪华版 国VI 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 21.68万 | 询价 +对比 |
2019款 改款 2.5G 豪华版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 21.18万 | 询价 +对比 |
2019款 2.5S 锋尚版 国VI 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.28万 | 21.98万 | 询价 +对比 |
2019款 改款 2.5S 锋尚版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.28万 | 20.98万 | 询价 +对比 |
2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国VI 停产 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 23.98万 | 23.68万 | 询价 +对比 |
2019款 改款 双擎 2.5HG 豪华版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 23.98万 | 23.18万 | 询价 +对比 |
2019款 双擎 2.5HS 锋尚版 国VI 停产 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 24.28万 | 23.98万 | 询价 +对比 |
2019款 改款 双擎 2.5HS 锋尚版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 24.28万 | 23.48万 | 询价 +对比 |
2019款 2.5Q 旗舰版 国VI 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.68万 | 询价 +对比 |
2019款 改款 2.5Q 旗舰版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.18万 | 询价 +对比 |
2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国VI 停产 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 27.98万 | 27.68万 | 询价 +对比 |
2019款 改款 双擎 2.5HQ 旗舰版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 27.98万 | 27.18万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 3.0L 专业导航版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 52.99万 | 40.99万 | 询价 +对比 |
2020款 3.0L 精英导航版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 55.99万 | 43.99万 | 询价 +对比 |
2019款 3.0L 专业导航版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 52.99万 | 40.99万 | 询价 +对比 |
2019款 3.0L 精英导航版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 55.99万 | 43.99万 | 询价 +对比 |
2017款 3.0L 舒享导航版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 52.99万 | 34.49万 | 询价 +对比 |
2017款 3.0L 精英导航版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 55.99万 | 36.49万 | 询价 +对比 |
2017款 3.0TD 舒享导航版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 59.99万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2017款 3.0TD 高性能四驱版(Trailhawk) |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 64.99万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.5L CVT 4WD XL ITS豪华纪念版 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 24.43万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 2.5L CVT 4WD XL智联领先版 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 23.13万 | 23.13万 | 询价 +对比 |
2020款 2.5L CVT 4WD XL ITS豪华领航版 停产 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 24.43万 | 24.43万 | 询价 +对比 |
2020款 2.5L CVT 4WD XL七座豪华领航版 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 24.73万 | 24.73万 | 询价 +对比 |
2020款 2.5L CVT 4WD XV Premium至尊领航版 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 27.33万 | 27.33万 | 询价 +对比 |
2019款 2.5L CVT 智联领先版 四驱 停产 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 23.13万 | 18.63万 | 询价 +对比 |
2019款 2.5L CVT 智联七座领先版 四驱 停产 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 23.93万 | 19.43万 | 询价 +对比 |
2019款 2.5L CVT 智联豪华版 四驱 停产 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 24.23万 | 19.73万 | 询价 +对比 |
2019款 2.5L CVT 智联至尊版 四驱 停产 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 27.13万 | 22.63万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 xDrive40i M运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 83.69万 | 75.66万 | 询价 +对比 |
2021款 xDrive40i 尊享型 M运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 93.69万 | 86.94万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 340PS R-Dynamic S |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 69.48万 | 55.58万 | 询价 +对比 |
2020款 380PS R-Dynamic SE |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 78.28万 | 62.00万 | 询价 +对比 |
2020款 380PS R-Dynamic HSE |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 87.88万 | 68.38万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 PLUS 2.3T 5MT 四驱 卓越版 |
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5挡 手动变速箱(MT) | 18.98万 | 12.49万 | 询价 +对比 |
2020款 BJ40L 2.3T 自动 四驱 越野版 国V |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 15.98万 | 询价 +对比 |
2020款 PLUS 2.3T 6AT 两驱 卓越版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价 +对比 |
2020款 PLUS 2.3T 6AT 四驱 卓越版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.98万 | 15.49万 | 询价 +对比 |
2020款 2.3T 自动 四驱 雨林穿越版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 26.99万 | 26.99万 | 询价 +对比 |
2019款 PLUS 2.3T 手动尊贵型 国VI |
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5挡 手动变速箱(MT) | 16.49万 | 12.49万 | 询价 +对比 |
2019款 PLUS 2.3T 手动尊享型 国VI |
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5挡 手动变速箱(MT) | 17.49万 | 13.49万 | 询价 +对比 |
2019款 PLUS 2.3T 自动尊享型 国VI |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.49万 | 14.49万 | 询价 +对比 |
2019款 2.3T 城市猎人版 尊享型 国VI |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.79万 | 14.79万 | 询价 +对比 |
2019款 PLUS 2.3T 自动旗舰型 国VI |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.49万 | 15.49万 | 询价 +对比 |
2019款 2.3T 城市猎人版 旗舰型 国VI |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.79万 | 15.79万 | 询价 +对比 |
2019款 2.3T 自动 盛世华章版 国VI |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.1949万 | 16.19万 | 询价 +对比 |
2019款 2.3T 自动 环塔冠军版 国VI |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.49万 | 16.49万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 改款 480 V6 四驱豪华版 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 52.90万 | 34.39万 | 询价 +对比 |
2018款 改款 480 V6 四驱旗舰版 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 54.50万 | 35.43万 | 询价 +对比 |
2018款 改款 480 V6 四驱豪华旗舰版 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 63.90万 | 41.54万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.5i 全驱风尚版 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 20.48万 | 17.88万 | 询价 +对比 |
2020款 2.5i 荣耀限量版 EyeSight |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 24.78万 | 24.78万 | 询价 +对比 |
2020款 2.5i 全驱荣耀版EyeSight |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 24.78万 | 22.28万 | 询价 +对比 |