新年第一周/年款居多 上周共有10款新车正式上市

2018年，厂商们推出了众多新车，进入新的一年，大戏还在上演。网通社经过梳理发现，上周（12月31日-1月6日）共有10款新车上市，包括全新车型广汽传祺GM6、零跑S01，以及年度改款车型BMW 6系GT等，还有哪些新车？再来回顾一下吧。

2019款BMW 6系GT增加了全新的630i M运动大旅行家版，替代原有的640i xDrive M运动套装车型，并针对配置进行了升级。外观基本延续现款车型设计，前脸采用标志性双肾进气格栅，极具气势。车身侧面修长的线条搭配掀背式车尾造型，十分动感。2019款6系GT车尾L形尾灯采用立体式设计，车身尺寸方面，这款车长宽高分别为5,091、1,902、1,538毫米，轴距达3,070毫米。

动力方面，2019款宝马6系GT全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率190千瓦，峰值扭矩400牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间仅需6.3秒。

40T铂金版车型保留了28T的外观设计，采用最新家族设计风格，大尺寸盾型进气格栅富有气势，格栅中央设有品牌徽标，辨识度较高。新车的长宽高分别为5,223*1,879*1,498毫米，轴距达到3,109毫米。尾部方面，新车采用全新设计，整体造型简洁规整。两侧倒“L”型尾灯样式新颖，内部融入LED光源，视觉效果醒目。

40T车型搭载一台3.0升双涡轮增压V6发动机，最大功率298千瓦，峰值扭矩543牛米，匹配10速手自一体变速箱，配备智能全时四驱系统。

2019款CX-5新增了远程遥控启动系统、倒车摄像头和智能导航系统等配置，外观继续沿用老款车型的设计，采用了家族最新的魂动设计理念，极具代表性的“标识之翼”进气格栅与全LED前大灯组相匹配，营造立体感。

动力方面，新车将继续搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机，最大功率分别为114千瓦和144千瓦，传动系统匹配6速手动和6速手自一体变速箱。

新款荣威Ei5外观延用家族化“律动设计语言”，进气格栅采用封闭式设计，并合理的运用镀铬装饰，整体更显精致。新款Ei5将大灯升级为箭翎C位大灯，与格栅相连，内部采用远近光一体式设计。

新款荣威Ei5搭载永磁同步电机，最大功率85千瓦，峰值扭矩为255牛米。此外，新车采用宁德时代电池，搭配上汽自主研发的BMS电池管理系统，综合工况续航420公里，最大续航可达570公里，快充40分钟可至80%电量。此外，新款荣威Ei5采用第二代i-Booster能量回收系统，保证堵车工况下的能量回收效率；还采用热泵空调技术，保证冬季空调电耗最低。

GM6采用最新的家族化设计，前脸大尺寸多横幅“凌云翼”格栅，极具气势；并与两侧头灯组相连接，内部采用熏黑处理且融入LED光源，目光更为“深邃”。新车的长宽高分别为4,780/1,860/1,730（1,765）毫米，轴距为2,810毫米，相比宋MAX、别克GL6要大了一圈。

动力方面，传祺GM6搭载全新的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为126千瓦，峰值扭矩265牛米。传动方面，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

2019款林肯大陆外观设计基本延续现款，并增加了一款2.0T总统版车型。前脸镀铬进气格栅搭配全LED灯组，极具视觉冲击力。灯组内部设有“L”型日间行车灯，十分精致。车身侧面造型修长，锐利的双腰线设计颇为动感。

动力方面，2019款林肯大陆新增2.0T国VI发动机，采用不同调校最大功率分别为177千瓦和192千瓦，峰值扭矩均为386牛米；而3.0T V6双涡轮增压发动机仍为国V排放标准，最大功率278千瓦，峰值扭矩570牛米。

宝骏530七座版采用全新5+2座椅布局形式，其中第二排座椅支持最高220毫米的前后移动距离，乘坐空间可扩至887毫米，第三排乘坐空间可扩至780毫米，灵活多变。同时第二排座椅支持4/6比例放倒，而第三排可实现5/5比例放倒，满足不同场景用车需求，最大扩展空间可达1051升。

第二排座椅配备了一键翻折功能，座椅翻折后可以自动锁定，方便第三排乘客进出。此外，第三排座椅两侧扶手处还提供了杯架和5V/2A的USB接口。

动力方面，宝骏530七座版搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米。传动系统方面，匹配手动或CVT变速箱。

零跑S01前脸设计十分简洁，“大嘴式”封闭格栅搭配上方不规则造型灯组，更为精致。零跑S01标配LED大灯、外后视镜加热、回家照明、自动感应无骨雨刷等，Pro车型配备外后视镜记忆。此外，新车车身、内饰各提供3种不同的颜色方案。零跑S01的车身尺寸为长4,075毫米、宽1,760毫米、高1,380毫米，轴距2,500毫米。

动力方面，零跑S01搭载最大功率125千瓦的永磁同步电动机，峰值扭矩250牛米，0-100加速时间为6.9秒。380车型（电池容量35.6千瓦时）和460车型（电池容量48千瓦时）的NEDC工况续航里程分别为300公里和380公里；快充模式下，30%-80%的时间为60分钟。

Jeep指南者新春特别版采用双拼车身，限量销售100台，品牌还将入门级车型升级标配7英寸大屏，家享及以上版本搭载8.4英寸大屏，同时全系升级标配CarPlay&CarLife。

前脸采用Jeep品牌标志性七孔格栅，并配有镀铬饰条点缀；两侧头灯采用氙气光源，内部带有LED日间行车灯。车身侧面线条流畅，腰线从前轮处延伸至尾灯，前后轮拱处线条硬朗，配合五辐轮圈，整体更具越野气息。动力方面，新车搭载1.4T发动机，最大功率为121千瓦，匹配7速双离合变速箱。

普拉多TX-L尊享版针对现有车型的配置进行调整，新增前后大包围扰流板、车身拉花等专属套件。前脸采用粗壮的五竖条格栅，两侧配备全LED头灯，整体气势十足。尊享版车型增配全新前后大包围扰流板、车身侧面彩色拉花以及迎宾灯等。同时提供外挂备胎可选，比普通版车型贵1万元。

动力方面，一汽丰田普拉多TX-L尊享版搭载3.5升V6自然吸气发动机，最大功率206千瓦，峰值扭矩365牛米。传动系统方面，匹配6速手自一体变速箱，并配备分时四驱系统。（图/文 网通社 高浩）