近日，一组东南汽车新款DX7场地测试谍照曝光，引发市场关注。今年东南汽车大动作频频，先是东南DX5耀世登场，以“颜质控”笑傲同级；同时，在中国量产车大赛和中国新能源汽车大赛上联创佳绩，获奖无数。而此时新款DX7的露出更是赚足眼球和期待。那么新款DX7究竟有哪些改变和提升呢？
导语近日，一组东南汽车新款DX7场地测试谍照曝光，引发市场关注。今年东南汽车大动作频频，先是东南DX5耀世登场，以“颜质控”笑傲同级；同时，在中国量产车大赛和中国新能源汽车大赛上联创佳绩，获奖无数。而此时新款DX7的露出更是赚足眼球和期待。那么新款DX7究竟有哪些改变和提升呢？
自从东南汽车联手世界顶尖设计公司意大利宾尼法利纳之后，DX家族的产品“颜值”一直在线，屡屡呈现动感、惊艳的原创造型设计。
从谍照不难发现，新款DX7外观设计延续DX家族风格的同时，前脸设计有了较大的变化，进气格栅与大灯组明显不同于前作的“X”形布局，应该是进行了全新的设计。
车身侧面线条行云流水，由灯组延伸至车尾，更显流畅和硬朗；轮毂的变化也是点睛之笔，新款DX7采用五辐双色铝合金轮毂，运动气息更为浓烈。
同时，11月18日，新款DX7已经在国家工信部进行了申报车型公示。据了解，新款DX7在尺寸方面维持前作一直的空间优势，新款DX7：长：4570mm 宽：1905mm 高：1720mm，2019款DX7：长：4585mm 宽：1900mm 高：1718mm。综上可见，新款DX7很有可能外观方面带来全新的视觉体验。
除了外观，广大消费者们对性能也同样关注，但现在并没有相关消息流出。从曝光的谍照中可见，新款DX7在正在进行动力或操控方面的测试，这只猛禽的“硬核”实力从尘土飞扬的场面可窥一斑。东南汽车极有可能将赛场中积累的收获应用于新作当中。
同时，据相关消息透露，新款DX7排量仍为1.5T，但油耗仅为7L/100km，与2019款DX7的7.6-8.4L/100km相比，可谓是大幅下降，可见新款DX7的动力性能也进行了相应升级，更加高效和节能。
DX7是东南汽车推出的首款SUV，东南DX家族的开山之作，在东南汽车中有着举足轻重的地位。所以，相信新款DX7更是集DX家族优势的大成之作，让我们继续关注新款DX7。
张萌
2019年10月23日
喻鑫
2019年10月19日
刘可
2019年10月10日
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刘楠
