（100km）
7.60L（0-100km/h）
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福特计划2022年在美国奥斯汀、迈阿密和华盛顿特区三大城市率先启动网约车和物流运送自动驾驶服务。该车是基于福特Escape混动版打造的第四代自动驾驶测...
2021-06-22紧凑级SUV市场在国内一直以来都是兵家必争之地，虽说自2018年起SUV的热度已然今非昔比，但紧凑级SUV细分市场依然坚挺，各大车企也继续将旗下最有竞...
2020-01-10| 2.0升 涡轮增压 248马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2021款 EcoBoost 245 两驱 悠享款前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 EcoBoost 245 两驱 耀享款前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 EcoBoost 245 四驱 耀享款前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 2.0T 两驱 聪慧悦享款停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 2.0T 两驱 聪慧嘉享款前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.48万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 2.0T 四驱 悦享款停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 2.0T 四驱 嘉享款前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.48万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 2.0T 四驱 纵享款ST-LINE前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.88万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.5升 涡轮增压 170马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 PHEV新能源前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.80万 | 20.80万 | 询价+对比参配图片 |
9.80-15.70万
对比8.98-14.39万
对比40.50-80.10万
对比16.98-27.68万
对比17.48-25.88万
对比15.49-18.89万
对比10.46-15.76万
对比76.69-93.69万
对比25.90-38.60万
对比24.68-34.58万
对比10.69-15.49万
对比13.72-18.52万
对比39.78-58.78万
对比5.38-8.08万
对比16.98-24.83万
对比15.89-20.49万
对比45.80-59.80万
对比76.88-109.76万
对比8.58-13.48万
23.29-53.39万
22.98-32.38万
4.58-5.98万
7.38-10.28万
14.99-16.99万
17.68-36.98万
10.98-15.98万
4.99-7.58万
30.98-40.58万
9.99-13.99万
47.80-64.68万
5.99-9.99万
9.48-14.88万
9.98-15.98万
前排没问题，后排稍显局促，但可接受，最差的是后备箱，我一个人的钓具都难放，特别是杆包放不下最令我不满。 这不是我的选择主要条件，总的来说外观自己觉得满意，不丑也不张扬。 内饰中规中矩，用料还是比较良心... 更多>>
购买车型：2020款 EcoBoost 245 四驱 耀享款购车时间：2020-11-01购车城市：重庆市裸车价：17.20万
油耗：8.0L
2020-03-08
2020-01-03
2019-11-22
