全新设计/推混动车型 现代全新伊兰特全球首发

北京时间3月18日，现代全新一代伊兰特（Elantra）在美国洛杉矶好莱坞全球首发，这款新车是伊兰特的第七代车型，采用了“Parametric Dynamics”的设计理念，将参数设计结构融入到了整车的造型设计之中，从而打造出了独特的设计风格。全新伊兰特基于现代i-GMP平台打造，搭载了一台2.0L自然吸气发动机，并首次提供混动车型可选，新车预计将于年内进行国产。

伊兰特是现代汽车品牌旗下的一款紧凑型轿车，自1990年问世以来，全球累计销量超过1380万辆。设计风格上，全新伊兰特在现代汽车“Sensuous Sportiness”设计哲学的基础上实现了颇具未来感的设计，并采用了“Parametric Dynamics”的设计理念，使新车拥有了动感且前卫的造型，在同级别车型中显得别具一格。

从图中可以看到，全新伊兰特使用了大尺寸的黑色进气格栅，官方称其为“参数宝石样式”格栅，可随光线的变化产生如宝石般闪亮的视觉效果，进气格栅的两侧是造型动感的LED头灯组。车身侧面是新车的亮点所在，全新伊兰特的车身腰线非常犀利，犹如钻石的棱角一般，再配合上溜背式的车顶以及极具动感的轮圈设计，给整车营造出了很强的运动气息。

来到车内，全新伊兰特采用了以驾驶者为中心的设计布局，拥有银色线条修饰的细长空调出风口不仅让内饰更有层级感，同时也增加了车内的视觉宽度。与此同时，在四辐式多功能方向盘上也采用了银色饰板进行装饰。为了提升车内活跃的氛围，全新伊兰特拥有蓝色、红色等多达64种颜色的氛围灯。

在配置方面，全新伊兰特使用了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，支持双蓝牙连接、配备了无线CarPlay手机互联系统、自然语音识别控制系统和手机无线充电等功能。与此同时，新车搭载了功能完善的Hyundai SmartSense主动安全系统，这其中包括了FCA前碰撞预警系统、LKA车道保持系统、DAW驾驶疲劳警示以及HAD高速驾驶辅助系统等。

动力方面，全新伊兰特搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率149马力，峰值扭矩179牛米。新车还为消费者提供了一款混动车型可选，这款车型的动力系统是由1.6L阿特金森循环发动机、32千瓦的电动机和1.32千瓦时的电池组组成，系统综合功率141马力，与之匹配的是6速双离合变速箱。全新伊兰特引入国内后，动力系统可能根据国内市场进行调整，且是否会继续使用领动的命名方式尚不清楚，有关这款全新车型的消息我们将持续跟进。