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    经典车另类重生 大众e-BULLI概念车官图解析

    来源:网通社 原创 2020-03-27 07:00

    收藏 翟彤

    大众T1起源于1947年一位荷兰商人的灵感,他随手画出草图,由大众完成量产。1950年这台基于甲壳虫平台打造的厢式货车内部代号为Type2,正式在沃尔夫斯堡与甲壳虫共线生产,最终被命名为大众T1。

    导语

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    近些年来,随着新能源车型不断壮大,不少经典车型都以电动化的形式“重生”,比如曾经的福特野马、阿斯顿马丁都曾以电动化的概念车形式亮相。大众此前已经打造过一部以大众T2为基础的电动车,如今将目光瞄向被无数老爷车车迷视为宝藏的---大众T1。

    大众T1的“身世”

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    T1涅槃重生:化身大众e-BULLI概念车

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    全文总结: 

    经典的车型被重新以电动化身份示人,已经不是第一次了。这台e-BULLI概念车由大众和eClassics公司联手打造,他们选取了一台高配带有软顶敞篷的T1进行修复,并加入了更多的现代化装备,比如LED大灯、LED日间行车灯、蓝牙、数字收音机。

    在动力系统方面,将原有的汽油发动机,用电动机替换掉,使得其动力比当年的T1出色许多。最大功率达到61kW,官方公布的纯电续航为200km。

    (图/文 网通社 翟彤)
    文章标签: 大众 电气化 T1 MPV 复刻 责任编辑:陆宏伟
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